[发明专利]用于检测变速器的变速杆和/或换挡杆的位置的装置和用于机动车的变速器的换档装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种变速器的用于检测变速杆和/或换挡杆的位置的装置，所述装置具有可与所述变速杆/换挡杆一起运动的信号产生元件和具有检测所述信号产生元件的信号的至少一个传感器元件作为测量数据发送器。本发明还涉及一种用于变速器的换档装置，尤其用于机动车中，所述换档装置具有这种用于检测变速杆和/或换挡杆的位置的装置。

背景技术

机动车包括用于对它的变速器进行换档的一般具有变速杆和/或换挡杆的换档装置。根据所述变速器的结构，所述换挡杆/变速杆能够在一个或多个换挡叉轴拨块凹槽内部运动。例如，所述变速杆/换挡杆能够在第一换挡叉轴拨块凹槽内部选择不同的自动换档行驶速度级，如“P”、“R”、“M”、“D”，并且从这个第一换挡叉轴拨块凹槽可转换到第二换挡叉轴拨块凹槽中，其中可选择单独手动的可转换挡。为此，所述变速杆/换挡杆可摇摆地支承在连杆上，其中，所述变速杆/换挡杆可摇摆以围绕第一旋转轴在换挡叉轴拨块凹槽内部换档和用于围绕第二旋转轴从这个换挡叉轴拨块凹槽转换到另一个换挡叉轴拨块凹槽中。

众所周知的换档装置一般具有锁定装置，例如卡槽装置和反向卡槽装置类型，其标记变速杆/换挡杆的预定换档位置，并且当它转移到所述相应位置中时，优选形状锁合地维持所述变速杆/换挡杆。这种锁定装置一般布置在所述变速杆/换挡杆的下部自由端上。

为了根据所述变速杆/换挡杆的状况控制所述变速器，从DE 10 2008 028 618 B3已知设置旋转角-传感器装置以直接检测所述变速杆/换挡杆的旋转角或者旋转运动。所述已知传感器装置的传感器元件在这里向电动控制单元提供信号，所述电动控制单元利用至少一个促动器控制机动车的变速器。布置所述已知的旋转角-传感器装置以在所述变速杆/换挡杆的摇摆轴区域中检测所述变速杆/换挡杆的旋转角。为了在那里获得所述变速杆/换挡杆的位置的最佳检测，需要用于所述传感器装置的辅助部件。这些附加部件提高了整个单元的复杂度并使其制造和装配成本相对较高。此外，因为每个部件具有某种制造容差，附加部件在检测所述变速杆/换挡杆的位置时会影响足够的精度。

EP 1 752 688 A1公开一种具有换挡杆的线控换挡装置，换挡杆能够由使用者操纵，以便以遥控方式控制机动车变速器。所述线控换挡装置具有预应力装置，所述预应力装置使所述换挡杆的一个端部与形成轮廓的上表面保持接触，以便给予使用者换挡感觉。此外，还包括和设置检测装置、发送装置和接收装置，其中，所述发送装置或接收装置安装在所述换挡杆的端部上，所述换挡杆的端部在形成轮的上表面上的位置能够被检测。所述换挡杆的每个可能的调整位置都配属给一个专用的传感器。

发明内容

本发明的目的在于进一步发展具有开头所述特征的用于检测变速杆和/或换挡杆的位置的装置，其容易实现，简化装配。同样能够高精度地检测所述变速杆或换挡杆的位置。本发明的目的在于还提出一种用于机动车变速器的相应的换档装置。

为了实现所述目的，本发明提出一种用于检测变速杆和/或换挡杆的位置的装置，它具有根据权利要求1所述的特征。本发明还提出一种用于变速器的换档装置，尤其用于机动车中，其具有权利要求16所述的特征。在从属权利要求和下面的说明中给出优选设计方案。

根据本发明的用于检测变速杆和/或换挡杆的位置的装置适用于控制变速器的或驱动器的功能，尤其是机动车的变速器或驱动器的功能。根据本发明的装置在这里能够与手动变速器的变速杆或者自动变速器的换挡杆一起起作用。根据本发明的装置还可能与组合变速器的变速杆和换挡杆一起起作用，所述组合变速器不仅具有自动模式，还具有用于手动换挡的附加手动换挡功能。

根据本发明的用于检测变速杆/换挡杆的装置具有可与所述变速杆/换挡杆一起运动的至少一个信号产生元件。所述装置还具有至少一个检测所述信号产生元件的信号的传感器元件用作测量数据发送器。

在本发明中，所述信号产生元件配属给一个用于变速杆/换挡杆的锁定装置。