[发明专利]用于配置飞机客舱的系统和方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于配置飞机客舱的系统和方法。

背景技术

在现代商用飞机的运营中，努力使飞机的利用尽可能最优化日益显现出重要性。然而，往往只有能够至少在一定程度上对飞机客舱进行灵活地转换，才能使飞机的利用率最优化。对此，例如DE102005007058A1和DE102005054890A1分别描述了线路连接的系统以及紧固系统，该紧固系统使得设置在飞机客舱中的用具，例如厨房或卫生间能够布置在飞机客舱中不同位置处。

从经济角度来说，在某些时间，例如在假日时段以较大数目的经济舱座位来运营商用飞机，而在其它时间，例如在假日时段之外以较大数目的商务舱座位来运营商用飞机对于航空公司来说可能是值得的。而且，航空公司可能期望基于例如利用率或路线而改变飞机客舱中座位的总数目。因此，飞机利用率的最优化不仅需要尽可能灵活地在飞机客舱中对飞机客舱中提供的标志物进行定位，还需要尽可能灵活地将飞机客舱划分为商务舱区域和经济舱区域，以及尽可能灵活地对相继布置在飞机客舱中的座位排之间的距离进行调节。

目前，制造商提供的商用飞机具有固定的客舱配置，即飞机客舱被固定划分为商务舱区域和经济舱区域并且固定数目的座位排以固定的距离相继布置。对于固定的客舱配置，飞机制造商除飞机的类型证书之外还提供补充的证明文件，即所谓的改装批准单。

因此，对制造商所固定的客舱配置进行转换不仅仅需要调整客舱中的座位布置。更确切地说，还需要重配置对应的文件，即所谓的服务通告，而这只能由飞机制造商或飞机的类型证书的拥有者提供。而且，新的客舱配置必须具有附加的证书，即所谓的补充类型证书，但其只能由所选择的组织提供。因此，对由制造商固定的商用飞机的客舱配置进行转换会非常费时和昂贵。因此，需要对飞机客舱进行灵活配置以优化飞机利用率的措施目前经常仅在很有限的方面能够实现，或者根本不能实现。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于配置飞机客舱的系统和方法，其使得能够进行简单且省时的初始配置以及对现有客舱配置进行简单且省时的更改。

该目的通过具有权利要求1的特征的用于配置飞机客舱的系统和具有权利要求8的特征的用于配置飞机客舱的方法来实现。

根据本发明的用于配置飞机客舱的系统包括第一数据库，其中存储有：针对所选择的机舱设备组件，与包括这些机舱设备组件的所述飞机客舱的配置相关的机舱设备组件数据。第一数据库执行双重功能。一方面，第一数据库定义借助根据本发明的配置系统进行的配置可使用的机舱设备组件，即第一数据库定义哪些机舱设备组件例如可以在飞机客舱的重配置过程中从飞机客舱中去除、由其它机舱设备组件代替或附加地安装在飞机客舱中。第一数据库未包含其任何机舱设备组件数据的机舱设备组件不可用于借助根据本发明的配置系统进行的配置，即这些机舱设备组件不能在例如飞机客舱的重配置过程中从飞机客舱中去除、由其它机舱设备组件代替或附加地安装在飞机客舱中。通过选择可用于借助根据本发明的配置系统进行的配置的飞机设备组件并且将与所选择机舱设备组件相关的对应机舱设备组件数据包括在第一数据库中，从而限定了借助根据本发明的配置系统的配置措施的允许程度。因此，例如与安全性相关的飞机设备组件可以可靠地排除于重配置之外。此外，可以通过适当地选择可用于借助根据本发明的配置系统进行的配置的机舱设备组件，限制借助根据本发明的配置系统的配置措施的总程度。以这种方式，还可以满足高安全性标准。

另一方面，第一数据库提供为了配置包括所选择机舱设备组件的飞机客舱所需的所有机舱设备组件数据。在第一数据库中针对所选择机舱设备组件而存储的机舱设备组件数据可以是表征所选择机舱设备组件的尺寸和/或功能特性的数据。例如，第一数据库可以包含所选择机舱设备组件的尺寸、关于所选择机舱设备组件与较高等级飞机系统的连接的信息，以及所选择机舱设备组件的能耗和/或功率数据。优选地，第一数据库包含针对所有所选择机舱设备组件的、与包括所选择机舱设备组件的飞机客舱的配置相关的机舱设备组件数据的综合文件。