[发明专利]改进的车内后视镜有效
| 申请号: | 201080039339.2 | 申请日: | 2010-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN102548800A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
| 发明(设计)人: | 佩德罗·塔喀什·米亚布库洛 | 申请(专利权)人: | 迈特盖尔工商业有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/04 | 分类号: | B60R1/04;B60R1/08;G02B5/08;G02F1/13 |
| 代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 余朦;王艳春 |
| 地址: | 巴西米纳*** | 国省代码: | 巴西;BR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 改进 后视镜 | ||
1.一种改进的车内后视镜,基本包括:
平面镜板(2);
框架和支撑组件(3),包含所述平面镜板(2)并且安装在车辆(100)的合适位置;并且
所述改进的车内后视镜可能与其他设备关联,诸如:车箱灯、位置调整机构、以及诸如电视机、DVD播放机或图像传感器等的娱乐设备;
其特征在于,所述车内后视镜(1)与自动防眩系统(10)关联,所述自动防眩系统(10)基本包括覆盖所述平面镜(2)的整个表面的OLED(有机发光二极管)薄膜(11),所述OLED薄膜(11)并入到由以下部件构成的组件中:
传感器(12),感测白天和夜晚;
光传感器(13),其感测来自后面的前灯;以及
开关按钮(14)和处理电路(15),布置为使得在所述车内后视镜经由所述光传感器(13)感测到来自车辆后面的前灯之后,所述OLED薄膜(11)被激活并且减少镜(2)中的反射。
2.根据权利要求1所述的改进的车内后视镜,其特征在于,所述平面镜(2)具有70%反射率。
3.根据权利要求1或2所述的改进的车内后视镜,其特征在于,包含所述OLED薄膜(11)的所述防眩系统(10)将所述平面镜(2)的反射从70%降低到30%。
4.根据权利要求1所述的改进的车内后视镜,其特征在于,所述OLED薄膜(11)能通过开关按钮(14)手动激活以允许观看来自相机的图像、或从包括电视机、DVD播放机等的娱乐系统、或显示在镜面(2)的预定区域的车辆安全系统的图像传感器等的感测信息和图像。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的改进的车内后视镜,其特征在于,所述车内后视镜(1)和包含所述OLED薄膜(11)的防眩系统(10)在所述平面镜(2)上被布置以执行如下工作:
启动---步骤1;
是晚上吗以及点火了吗?---步骤2;如果否:系统待用---步骤3;如果是:激活开关按钮---步骤4;
激活开关按钮---步骤4;如果否,系统待用---步骤3;如果是:感测到来自车辆的后面的前灯?---步骤5;如果否:系统待用---步骤3;如果是:光通过OLED薄膜---步骤6;
光通过OLED薄膜---步骤6,包括激活防眩系统---步骤7,包括将镜反射从70%减少至30%---步骤8;
在镜中没有来自后面的前灯?---步骤9;如果是:光通过OLED薄膜---步骤6;如果否:增加反射---步骤10,包括:反射恢复到70%---步骤11;
点火关闭?---步骤12;如果否:系统待用---步骤3;如果是:激活OLED薄膜以允许观看视频、图像等(娱乐)---步骤13;
结束---步骤14。
6.根据权利要求1所述的改进的车内后视镜,其特征在于,保护玻璃透明板(2)可选地设置在OLED薄膜(11)上。
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