[发明专利]航空燃料油组合物有效
申请号: | 201080038681.0 | 申请日: | 2010-08-30 |
公开(公告)号: | CN102482599A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 小山成 | 申请(专利权)人: | 吉坤日矿日石能源株式会社 |
主分类号: | C10L1/04 | 分类号: | C10L1/04;C10G3/00;C10G45/62;C10G45/64 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;李茂家 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空 燃料油 组合 | ||
1.一种航空燃料油组合物,其特征在于,其含有第一基材和第二基材,
所述第一基材是经过对第一原料油或第二原料油进行氢化处理的工序而获得的、沸点范围140~280℃的馏分,所述第一原料油含有含硫烃化合物和来源于动植物油脂的含氧烃化合物,所述第二原料油是该第一原料油和精制原油而获得的石油系基材的混合油;
第二基材是由重质油裂化装置获得的、沸点范围140~280℃的馏分。
2.根据权利要求1所述的航空燃料油组合物,其特征在于,所述第二基材在15℃下的密度为800kg/m3以上且840kg/m3以下。
3.根据权利要求1或2所述的航空燃料油组合物,其特征在于,所述第一基材是经过以下工序获得的:在氢气的存在下,使用在由多孔性无机氧化物形成的载体上负载选自元素周期表第6族和第8~10族元素中的一种以上的金属而形成的催化剂,在氢气压力2~13MPa、液体空间速度0.1~3.0h-1、氢/油比150~1500NL/L、反应温度150~480℃的条件下,对所述第一原料油或第二原料油进行氢化处理,其中所述多孔性无机氧化物含有选自铝、硅、锆、硼、钛和镁中的两种以上的元素而构成。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的航空燃料油组合物,其特征在于,所述第一基材是经过以下工序获得的:在氢气的存在下,使用在由多孔性无机氧化物形成的载体上负载选自元素周期表第8~10族元素中的金属而形成的催化剂,在氢气压力2~13MPa、液体空间速度0.1~3.0h-1、氢/油比250~1500NL/L、反应温度150~380℃的条件下,对由氢化处理所述第一原料油或第二原料油的工序而获得的氢化处理油进一步进行异构化处理,其中所述多孔性无机氧化物由选自铝、硅、锆、硼、钛、镁和沸石中的物质构成。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的航空燃料油组合物,其特征在于,其还含有第三基材,其为精制原油而获得的航空燃料油基材、合成系航空燃料油基材或它们的混合物。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的航空燃料油组合物,其特征在于,其还含有选自抗氧化剂、抗静电剂、金属减活剂和防冻剂中的一种以上的添加剂。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的航空燃料油组合物,其特征在于,所述航空燃料油组合物满足JIS K2209“航空涡轮机燃料油”的标准值。
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