[发明专利]车顶安置天线装置

说明书

技术领域

本发明涉及车顶安置天线装置，且更具体地涉及具有可低成本制造的简单结构的车顶安置天线装置。

背景技术

作为车顶安置天线装置，特别是用于将棒天线安置在车顶的车顶安置天线装置，存在可调整天线棒角度的可折叠型天线装置，和不可调整天线棒角度的固定型天线装置。这样的车顶安置的天线设计为插入到在车顶中形成的天线装置固定孔内且被拧到该固定孔内。

例如，本发明人提出的专利文献1公开了一种车顶安置天线装置附接机构，该车顶安置天线装置附接机构具有简单的结构且可容易地生产和组装。该附接机构具有其中天线基部通过螺栓固定到车顶的结构。更具体地，螺栓头定位在天线体内，且螺栓尖端插入到车身内且通过螺母固定。在专利文献1公开的装置的结构中，由防漏水环状起防止已进入天线覆盖物件内的水流入车辆内部，所述防漏水环状突起形成在螺栓插入孔的内周表面，所述螺栓插入孔在布置于天线基部和车顶之间的垫内形成。

专利文献

专利文献1：日本专利申请特开平6-188614

发明内容

本发明待解决的问题

然而，在专利文献1中公开的天线装置内，已进入到天线盖且到达螺栓的水可能导致螺栓的氧化和腐蚀。此外，仅防漏水环状突起起到防止水通过螺栓进入到车辆的内部空间的作用，导致了不足的防水性能。此外，所需要的部件数量趋于增加，例如螺栓和螺母。

考虑到以上情况，本发明的任务是提供具有高防水性能、简单结构且可容易地实现组装工作的车顶安置天线装置。

解决问题的手段

为实现本发明的以上任务，根据本发明的车顶安置天线装置包括：天线基部，所述天线基部是板状体且具有天线连接螺钉孔和车顶固定螺钉孔，所述螺钉孔从天线基部的前表面侧到后表面侧穿透天线基部；模制树脂，所述模制树脂从天线基部的前表面到后表面形成以覆盖天线基部的至少一部分，且形成有在车顶固定螺钉孔的轴向方向上突出的侧壁以围绕车顶固定螺钉孔的在天线基部的前侧上的周边，且该侧壁具有在车顶固定螺钉孔的轴向方向上打开的开口；天线盖，所述天线盖覆盖天线基部的前表面侧且具有与模制树脂的侧壁配合的盖部，以密封模制树脂的侧壁的开口；和密封构件，所述密封构件密封在模制树脂和车顶之间的间隙。

板状天线基部可折叠以具有基准板表面和折叠板表面，且车顶固定螺钉孔和天线连接螺钉孔可分别形成在基准板表面和被折叠板表面内。

天线基部可具有导电性且将天线和车顶固定螺钉电连接。

天线基部的天线连接螺钉孔和/或车顶固定螺钉孔可经受翻孔工艺(burring process)。

模制树脂的侧壁的突出量可设定为保证用于容纳待拧到车顶固定螺钉孔内的螺钉的尖端的空间的程度。

模制树脂的侧壁可具有在侧壁和天线盖的盖部之间的配合表面上形成的环状凸部。

模制树脂和天线盖每个均可具有闭锁爪以相互接合。

车顶安置天线装置可进一步包括使天线可摆动的可折叠结构。所述可折叠结构可固定到天线连接螺钉孔。

本发明的优点

根据本发明的车顶安置天线装置的优点是防水性能高、结构简单和容易的组装工作。

附图说明

图1是示意性地图示了根据本发明的车顶安置天线装置的纵向截面视图。

图2是图示了根据本发明的车顶安置天线装置的分解透视图。

图3是用于解释根据本发明的可折叠型车顶安置天线装置的视图。

具体实施方式

本发明的优选实施例将在下文中参考附图描述。图1是示意性地图示了根据本发明的车顶安置天线装置的纵向截面视图。图2是图示了根据本发明的车顶安置天线装置的分解透视图。如所图示的，根据本发明的车顶安置天线装置主要由天线基部10、模制树脂20、天线盖30和密封垫40构成。