[发明专利]用于传送带的支撑引导组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于如下类型的传动带的支撑引导组件，该类型的传送带包括支撑传送带本身的框架，以及用于该传送带本身的这些支撑引导机构，例如辊、引导轴承等。

所述支撑引导组件适用于运输和物流业，更具体地，其目的是在机场的不同区域之间运输行李；能够很大程度上简化形成该组件的所有零件的维修、修理和更换，从而使故障停机时间最小化，节省等待成本和要更换的零件的成本。

背景技术

用于将包裹、包装或行李从一点移动至另一点的传送带的安装需要直线形/弯曲部段，以构成从所述物品的起始点至目的点的路径。

如上所述，此用于传送带的支撑引导组件通常用在诸如机场或物流中心的设施中，在所述设施中，该支撑引导组件持续工作，因此其维护管理及故障修理必须非常迅速以减少对应的运输线的故障停机时间。

首先，由于磨损或者由于破坏造成的更换传送带本身会使运输线的操作停止相当长的时间，因为必须拆解其许多部件，以便能够接近并移除所述传送带。传送带一般组装在框架上，该框架在其端部设置有两个活动辊，而传送带在所述活动辊上滑动。这些辊从两端被紧固至传送带的框架，所以为了能够移除它，有必要先拆解所有保护性的引导和张紧元件，从而能够接近辊的紧固件。一旦松开活动辊的端部，则可以移除传送带。

因此，传送带的更换表现为复杂而费力的任务，其需要多个有资质的操作者参与并需要相当长的时间，这意味着带来经济损失。

本领域中已知的美国专利US 20080041702描述了一种用于传送带的可枢转支撑装置，由于这种支撑装置相对于其端部中的至少一个端部铰接，故而其允许减少带更换时间。此解决方案减少了传送带更换时间，但也引起高度复杂性，这是因为传送带仍支撑在框架的两端部上，所以仍然有必要拆解大量部件才能够枢转传送带。

如上文所述，绝大部分问题和故障产生于弯曲部段中，不排除直线形部段但程度较小，因为弯曲部段需要周边支撑引导机构以便使弯曲传送带正确工作。这些机构包括轴承式滚动装置，该轴承式滚动装置通过周边引导型材保持并引导所述弯曲传送带，该周边引导型材为此目的设置在传送带的外周边上，并且与上述轴承接触。

现有技术状况中已知的专利EP 0706489、EP 0716034、DE 29502064和DE 19535757描述了与上文所描述类似的支撑引导机构，其穿过框架的外表面安装在曲线的外侧。

在这种类型的支撑引导装置中，由于带所特有的径向振荡，在带上产生过应力，造成经常性故障、振动和轴承卡死。

在故障的情况下，有必要为传送带查找已经发生故障的支撑引导装置的位置，拆解该支撑引导装置，更换该支撑引导装置，并再次启动传送带，在这种情况下产生故障停机时间。

此外，专利US 2006/108207描述了一种支撑引导装置，其包括相对于传送带对称设置的一对轴承，但该支撑引导装置具有很大的缺陷，即为了查找失效部位的位置，为了进行修理或仅仅为了目视检查，必须拆解该装置，造成长时间停机及延长的维修时间。

由于在上述专利中描述的装置安装在曲线外侧，而内轴承由传送带本身遮蔽，故障位置的查找及其修理迫使拆解其许多部件，增加了这样做所必需的时间。用于检查和修理带有这种类型的支撑引导装置的弯曲传送带中的故障的故障停机时间过高，这产生相当大的经济损失。

引导装置还包括多个轴承，所述多个轴承通过与上述周边型材中所包括的伸出部相接触而保持并引导传送带。

现有技术状况中已知的欧洲专利EP0349830描述了一种用于传送带的引导型材，其包括在引导轴承之间受驱动的伸出部，所述伸出部设置有径向附件，该径向附件设置有用于容纳传送带的端部的管道。所述专利中描述的型材的缺陷在于其过于刚硬，这导致传送带中的振动、噪声和故障。

弯曲传送带中产生径向振荡的原因如下：

-不可能产生带的周边的完全圆弧形区段。

-带本身的构成，因为带由具有交联增强缆索的结构获得，这导致了按照内部结构的分布而不同的径向性能表现。

这些径向振荡在用于带的不同支撑引导元件上引起周期性过应力，其产生恼人的噪声、振动和疲劳，从而造成机器故障和停机。

已知专利DE 4412931，其中周边型材包括能够部分吸收引起的振动的弹性区域，但即使如此，其也经历径向振荡，而且额外地，与轴承接触的所述弹性区域经受高磨损，导致工作寿命大大减少。

发明内容