[发明专利]货运集装箱底板材料及其制造设备

说明书

技术领域

本发明涉及货运集装箱的底板材料及其制造设备，该货运集装箱用于在航空、船舶、货车等运输手段中运输货物，具体地，本发明的集装箱底板材料利用因本身无法回收利用而被废弃的废合成树脂材料制造，减少了资源浪费，既经济又环保，另外，本发明涉及的底板材料通过一系列机械式的并且连续的工艺制造，提高了生产效率及产品性能。

背景技术

一般来说，集装箱是为了方便而安全地运送各种货物，由型钢和金属板材制成的大金属箱，内部结构能够安全而方便地保护各种货物。

所述集装箱由金属材料制成，因此，外部框架具有良好的刚性，但是，用于装载货物的内部空间的墙壁及底面吸收冲击的性能较差。

因此，近年来，必须在集装箱内部的墙壁及底面另外铺设内部装饰材料，以缓解货物引起的冲击，所述内部装饰材料多采用木质材料制成。

所述木质内部装饰材料，用于内侧墙壁时没有什么问题，但利用复合板等平板材料制成内部装饰材料用于底面时，不仅由于货物自身重量而造成缓冲性能下降，而且容易破损，最终损伤货物。

另外，所述木质底板材料，容易受到湿气侵袭，导致腐烂及细菌繁殖，降低清洁性，而且由于需要进行洗涤及杀菌作业，因此不易管理。

考虑到所述问题，本发明申请人申请了注册专利第10-645935号，公开了使用合成树脂材料通过一系列压出工艺成型平板以形成底板材料的技术，该专利在合成树脂制成的外部结构内部通过发泡工艺填充补充结构，并一体成型，提高了产品的缓冲性能及耐久性。

所述现有技术使用合成树脂通过压出成型方式制造集装箱底板材料，虽然具有优良的冲击吸收性能和刚性，且能够抵御湿气侵袭，防止各种细菌繁殖及疾病传播，但是所需材料费较高，经济效益不高。

发明内容

本发明为解决上述问题而提出，其目的是提供一种货运集装箱底板材料，该底板材料利用使用一次后能够再次回收利用的再生合成树脂，以及经过回收利用后因本身无法再次回收利用的废合成树脂制造，能够减少资源浪费，防止环境污染，同时降低底板材料制造成本。

本发明目的还在于，提供一种货运集装箱底板材料的制造设备，该制造设备通过一系列压出及发泡工艺连续而机械式地完成制造，提高批量生产时的生产效率，同时通过废合成树脂的回收利用，能够以低廉的价格供应到市场上。

为达到上述目的，本发明以新的形式提供货运记载箱底板材料，该货运集装箱能够通过航空、船舶、货车等运输手段安全而方便地运输货物。

本发明提供的集装箱底板材料，包括：外部结构，该外部结构使用新合成树脂材料通过压出成型制成，并且内部具有中空部；内部结构，该内部结构发泡填充到所述外部结构的内部中空部，并且由曾被制造成各种物品的因自身无法回收利用而被废弃的废合成树脂以及再生合成树脂材料制成的内部结构；将所述外部结构和内部结构经压出成型制成，本发明对经多次回收利用或因各种原因造成粘性较弱等几乎丧失合成树脂本来特性而无法回收利用的废合成树脂进行回收利用，能够减少资源浪费，提高经济效益，防止环境污染，另外，所述底板材料通过一系列机械式工艺完成制造，能够通过批量生产以低廉的价格供应市场。

本发明提供的集装箱底板材料，包括：外部结构，该外部结构由新合成树脂材料制成；内部结构，该内部结构发泡填充到所述外部结构内部，并且由可回收利用的再生合成树脂材料制成；补充结构，该补充结构补充到所述再生合成树脂制成的内部结构中，并且由本身不能回收利用的废合成树脂材料制成；本发明是以所述外部结构、内部结构、补充结构为原料，经压出成型制成的双层结构板材，因此，通过合成树脂固有的特性及双层结构的特性，能够为底板材料提供充分的冲击吸收能力和刚性。

另外，本发明能够对因自身使用寿命已经结束而当做废品废弃的废合成树脂材料进行回收利用，减少资源浪费，提高经济效益，同时，由于不需废弃废合成树脂，能够防止环境污染。

附图说明

图1是普通集装箱的侧面结构示意图。

图2是图1的侧剖面示意图。

图3是本发明提供的货运集装箱底板材料制造设备的结构示意图。

图4是图3的主要结构的放大示意图。

图5是本发明主要结构的平面示意图。

图6是图5所示主要结构的放大示意图。

图7是本发明主要结构的侧面结构示意图。

图8是图7所示结构的局部剖视图。

图9是本发明制造的底板材料的剖视图。

附图标记

具体实施方式