[发明专利]部件制造的方法、系统及用途无效

专利信息
申请号: 201080035090.8 申请日: 2010-06-16
公开(公告)号: CN102481636A 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: A·哈里森 申请(专利权)人: 双源制造成股份有限公司
主分类号: B23B31/20 分类号: B23B31/20;B23B5/00;B23P15/00;B23P6/00;B64C25/08;F16C33/04
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 董敏
地址: 加拿大*** 国省代码: 加拿大;CA
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摘要:
搜索关键词: 部件 制造 方法 系统 用途
【说明书】:

技术领域

发明涉及精密加工领域。

背景技术

由于航空器的适当保养对于安全和运行来说是最为重要的事情,因此精密加工在航空器保养领域中发挥重要的作用。

从航空器保养的观点来看,所关注的一个领域是起落装置保养。因为起落装置经历显著应力,所以定期整修起落装置是普遍现象。这通常牵涉到移除和更换所有衬套。由于在某种航空器中起落装置能够具有多达1000个衬套,这能够表示有巨大的任务量及成本。

历史上,该更换经常被作为相当繁重的过程的一部分而被完成。在移除每个衬套后,检查相关联的孔是否有腐蚀。如果在孔中或孔周围发现腐蚀,则精密地加工掉该腐蚀。对每个孔都进行测量。通过这些测量结果,用恰当的材料现场定制加工更换衬套并且随后对所述更换衬套进行电镀或其他加工,所有这些均依据恰当的保养标准。

发明内容

一种用于制造部件的方法构成本发明的一个方面。该方法与车床一起使用并且包括以下步骤:

●布置(i)被可操作地安装于所述车床上且设置为静止构造的扩张夹头、以及(ii)其中形成有空隙(void)且具有大体上环形外表面的工件,所述布置使得夹头由空隙接收,并且所述工件的形状和尺寸被设计成使得在所述布置中,夹头以间隙配合的关系被空隙接收并且车床的转动轴线与工件的环形外表面大体上共轴;

●将夹头扩张至运行构造,在所述运行构造中夹头以夹持关系接合所述工件;

●使用车床将所述工件加工为所述部件;并且

●收缩夹头至静止构造以使得能够将所述部件从夹头移除。

一种用于制造从多个部件类型中选择的部件的方法形成本发明的另一个方面。该方法用于与车床一起使用并且包括以下步骤:

●从工件供应源中选择与所选的部件类型相关联的类型的工件,所述工件具有空隙以及大体上环形的外表面;以及

●使用车床将所选的工件加工为所选的部件,在加工步骤过程中所述工件被与所选的部件类型相关联的夹头安装至车床,

●其中夹头是扩张夹头,在加工过程中所述扩张夹头被空隙接收并且以夹持关系接合工件。

根据本发明的其他方面,在后一方法中:

●夹头能够具有在加工过程中扩张的运行构造并且也能够具有收缩的静止构造,以使得所述部件在加工后能够被移除;

●能够提供多个扩张夹头;以及

●扩张夹头中的每个都能够具有功能上相同的安装凸台以便于在车床上互换。

一种使用车床生产用于起落装置的更换衬套的系统形成本发明的另一个方面。每个衬套具有在起落装置中相关联的孔,并且在最初制造时能够依据其尺寸被归类为多个衬套类型之一,每个衬套类型具有中央空隙、标称外径和凸缘厚度。系统包括超大型衬套和夹头。每个超大型衬套用于更换待使用该系统进行更换的一个或更多个衬套类型,并且具有形状和尺寸设计为与所述一个或更多个衬套类型中的每一个大体上相同的中央空隙、比所述一个或更多个衬套类型中的每一个大的标称外径以及比所述一个或更多个衬套类型中的每一个大的凸缘厚度。每个扩张夹头被设置用于与所述一个或更多个衬套类型一起使用,并且在使用时被安装至所述车床上且以夹持关系设置于超大型衬套之一的空隙内,且车床的转动轴线与超大型衬套的轴线大体上共轴。

根据本发明的另一个方面,超大型衬套的中央空隙能够为环形的。

根据本发明的另一个方面,系统还能够包括复制衬套,每个复制衬套用于更换待使用该系统进行更换的衬套类型之一,每个复制衬套具有与所述一个衬套类型在功能上类似但其他方面不同的标称内径和标称外径以及凸缘厚度。

系统能够与车床一同被使用在生产用于起落装置的更换衬套的方法中,其中待更换的衬套中的每一个已从起落装置移除并且相关联的孔在必要时被修磨。

方法包括以下步骤:

●在与所述每个被移除的衬套相关联的孔的尺寸与最初制造时保持一致的情况下,使用设置成用于所述每个被移除的衬套的类型的复制衬套之一;以及

●在与所述每个被移除的衬套相关联的孔的尺寸与最初制造时不同的情况下,

○将设置成用于更换所述每个被移除的衬套类型的超大型衬套之一可操作地安装至所述车床,该安装通过使用设置成用于所述每个被移除的衬套类型的夹头而完成;并且

○加工安装于所述车床上的超大型衬套以可操作地装配至与所述每个被移除的衬套相关联的孔中。

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