[发明专利]支承器装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种按权利要求1前序部分所述的支承器装置。

这种支承器装置已经普遍地得到公开。构造成滑动支承器或者球支承器的支承器体固定在壳体中，方法是其从一侧直接置入壳体部件中。反向于装配方向通过传力配合或者形状配合固定所述支承器体。形状配合连接通常通过元件例如弹簧垫片、挡圈或者卡圈形成，或者通过与壳体部件牢固连接的形状部件形成。通常直接通过壳体或者通过产生形状配合的元件进行支撑或者说传力。为了实现支承器体的固定的支座，需要设置精密制造的部件、弹性的元件或者调节过程。

发明内容

从所示出的现有技术出发，本发明的任务是改进按权利要求1前序部分所述的支承器装置，使得所述支承器装置在制造成本或者说集成到更大的组件中的过程成本很小的同时具有特别简单的构造。所述任务在支承器装置方面用权利要求1的特征得到解决。在此，本发明基于以下构思，即支承器体通过形状配合容纳在定位装置中，该定位装置本身与容纳体尤其壳体或者说壳体部分进行连接。这种定位装置可以成本低廉地实现并且事先以极少的花费将支承器体装配成较大的组件。

按本发明的支承器装置的有利的改进方案在从属权利要求中得到说明。所有由至少两个在说明书、权利要求和/或附图中公开的特征组成的组合都落入本发明的范围内。

在有待支承的元件是轴并且该轴可旋转运动地布置在支承器体中时，产生了按本发明的支承器装置的特别优选的应用。由此，该典型的应用情况不需要根据现有技术费事并且精密制造的部件用来将支承器体定位在轴上或者说定位在组件中。

在此，在成本低廉的并且结构特别简单的实施方式中，所述定位装置尤其具有管状的区段，该区段在支承器体的外圆周上包围该支承器体，并且该管状的区段的至少一个部分区域抵靠接触支承器体的至少一个端面从而将支承器体轴向固定在所述元件中。

在此，当所述至少一个部分区域构造成有弹性时，将支承器体装配在定位装置中是特别简单的。由此，在将支承器体导入所述元件中之后不需要额外的工具或者说制造步骤。此外，通过弹性地构造所述部分区域也可以特别简单地再次拆卸所述支承器体。

在替代的实施方式中，所述至少一个部分区域通过变形过程在达到支承器体的端部位置之后与其抵靠接触。借助于所述部分区域的这种构造可以特别牢固地将支承器体固定在定位装置中，该定位装置也可以仅仅以可观的花费再次松开。

为了将所述支承器体完全沿轴向固定在定位装置中，在特别简单的实施方式中提出，在支承器体的对置于部分区域的侧面上所述定位装置具有法兰状的凸缘，该凸缘带有用于穿过轴的开口，所述凸缘构造成用于支承器体的轴向止挡。

当所述支承器装置或者说定位装置构造成一体并且由金属或者合成材料制成时，实现了该支承器装置或者说定位装置的成本低廉的可制造性。在此，如果所述定位装置由合成材料制成时例如可以设置压注方法，如果该定位装置由板材制成时可以设置深冲方法。

为了将所述定位装置大面积地并且可靠地与容纳体进行连接，所述定位装置具有固定区域，该固定区域通过形状配合或者传力配合与容纳体进行连接。

在此，尤其可以将固定区域构造成固定法兰。

按本发明的支承器装置的优选的使用范围是电驱动装置，例如用于汽车的车窗升降驱动装置或者雨刷驱动装置。

本发明的其它优点、特征以及细节从下面对优选实施例的描述以及根据附图获得。

附图说明

图1是驱动轴连同定位装置和支承器体在装配在容纳体中之前的透视图，以及

图2同样是按图1的装置在装配在容纳体中之后的透视图。

在图1中示出了轴1，该轴尤其是在其它方面没有详细示出的电驱动装置的组成部分、例如汽车车窗升降驱动装置的组成部分。该轴1与电动马达耦合，该电动马达的电枢2布置在轴1的一个端部上。借助于轴1的另外的端部例如可以经由轴端螺纹状的构造驱动齿轮或者说正齿轮，该齿轮或者说正齿轮布置在图2中仅仅以部分示出的壳体元件3中。该壳体元件3是构造成壳体4的容纳体的组成部分，其例如由两个半壳组成并且由合成材料或金属制成。所述壳体4不仅用于容纳或者说固定没有示出的齿轮或者说正齿轮，而且也用于容纳还要继续详细描述的定位装置10。在此，该定位装置10是支承器装置5的组成部分，该支承器装置用于支承例如构造成滑动或者滚动支承器的支承器体6，轴1可旋转地支承在该支承器体中。