[发明专利]包括车轮平行的至少两个车轴的车辆有效

专利信息
申请号: 201080032456.6 申请日: 2010-07-06
公开(公告)号: CN102470710A 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: L·艾伯特;F·马利耶;P·芒叙 申请(专利权)人: 米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
主分类号: B60C19/00 分类号: B60C19/00;B62D63/06
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;张小文
地址: 法国克莱*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 包括 车轮 平行 至少 两个 车轴 车辆
【权利要求书】:

1.一种车辆,其包括安装有至少两个轮胎的至少两个车轴,在不同车轴之间的轮胎的旋转轴线总是彼此平行,其特征在于,至少一个车轴的轮胎具有的侧偏刚度大于另一个车轴的轮胎的侧偏刚度。

2.根据权利要求1所述的车辆,所述车辆包括三个车轴,其特征在于,安装到中间车轴的轮胎的侧偏刚度大于安装到其他车轴的轮胎的侧偏刚度。

3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,安装到中间车轴的轮胎的侧偏刚度比安装到其他车轴的轮胎的侧偏刚度大至少10%。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆,所述车辆包括三个车轴,其特征在于,安装到至少两个车轴的轮胎的侧偏刚度相同。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆,所述车辆包括三个车轴,其特征在于,安装到每个车轴的轮胎的侧偏刚度不同。

6.根据前述权利要求中任一项所述的车辆,其特征在于,至少一个车轴包括这样的轮胎,该轮胎具有的胎面带束宽度大于至少一个其他车轴的轮胎的胎面带束宽度。

7.根据前述权利要求中任一项所述的车辆,其特征在于,至少一个车轴比至少一个其他车轴包括更多的轮胎。

8.根据前述权利要求中任一项所述的车辆,其特征在于,每个车轴承受车辆负荷的至少10%,并且,在运行过程中,对于具有的侧偏刚度大于另一车轴的轮胎的侧偏刚度的所述至少一个车轴,所承受的负荷不同于其他车轴所承受的负荷。

9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,在运行过程中,对于具有的侧偏刚度大于另一车轴的轮胎的侧偏刚度的所述至少一个车轴,所承受的负荷比另一车轴所承受的负荷大至少15%。

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