[发明专利]用于车辆的停车场电梯系统

说明书

技术领域 

背景技术 

[0001]本发明涉及一种在多层停车场中用于车辆的电梯系统。此系统的目的是用于快速并安全地升降车辆，并且还用于旋转电梯平台。还自专利WO2006/039830得知一种自动停车场，该自动停车场使用中央电梯，车辆被从该中央电梯推至径向地环绕中央电梯井设置的停车楼层(parking floor)。此文件中所提出的电梯用于单台车辆。整个电梯的结构环绕垂直轴旋转，使得能够将车辆以不同的方向推至停车楼层。首先对待停放的车辆进行测量，举例而言，通过扫描仪进行测量，以测定相关的机器人能够以最优化空间的方式停放车辆的停车场上现有的停车间隙。发现车辆平面图的轮廓以及车辆的最大高度足以满足此测量，亦即当光垂直地落在楼层上时车辆的阴影。当车辆以空间优化的方式停放时，将平面图的轮廓考虑在内，停放一辆车所需的中间表面(medium surface)仅为15m²。在外径仅为8.7m的环形盘上可以一个挨一个地停放最大长度为5.3m的车辆。在此环形盘上可以设置16辆最大长度为5.3m的车辆。16辆车的地面表面为(8.72m)²xπ＝～237m²，一辆车需要约15m²的足迹(footprint)。如果停车层(parking deck)高度为1.80m，16辆车所需的空间为约427m²并且一辆车需要约27m²。与本发明的停车场相比，对于常规的停车场，每辆车需要多个足迹。在停车场体积确定的情况下，稠密地停放使得能够停放更多的车辆，并且因此这些停车空间的组织需要更高的电梯能力标准，电梯必须能够在停车楼层上运送、提升、旋转并推动车辆，反之亦然。 

发明内容 

[0002]因此，本发明的目的是实现一种用于配有中央电梯井的停车场的改进式电梯系统；该电梯系统能够实现更高的能力，制造简单并且能够安全地运行，而且该电梯系统能够提升、降下及旋转车辆。此外，就常规解决方案而言，该电梯系统使停车场中的冗余度增加。 

[0003]此项任务通一种在具有几个楼层的停车场中用于车辆的电梯系统完成，该停车场具有中央电梯井以及环绕该电梯井设置的停车区域，每一楼层均具有邻近该电梯井的中央环形内部边缘，其中两个电梯设置于该电梯井中并且可以相互独立地运行；每一电梯平台均被支撑于延伸穿过电梯井的大致沿直径方向的横梁上，并且平台半途自横梁延伸入 电梯井内，横梁由此被安装并引导于由两个半圆限定的电梯井的外侧的垂直轨道上；由此用于具有平台的横梁以及用于至少一个对重装置的承载钢索被设置于中央电梯井外侧。 

附图说明 

[0004]将借助于图对此电梯系统进行更详细的显示及描述，并且将对各组件及其功能进行说明。显示如下： 

图1：电梯系统的两个平台其中之一及其驱动装置的示意图； 

图2：如图1中所述的示意图，但两个平台及两个电梯在两侧上均各自具有一个共用对重装置； 

图3：具有横梁、转盘及能够在电梯井中枢转的尾端件的单个电梯平台的俯视图； 

图4：电梯的平面图，显示有平台的可以枢转的尾端件和平台本身以及停车层的停车位； 

图5：电梯平台的垂直剖视图以及三个停车层的侧视图； 

图6：几个停车表面以及电梯平台的剖视图。 

具体实施方式