[发明专利]油压缓冲器有效
申请号: | 201080028195.0 | 申请日: | 2010-05-20 |
公开(公告)号: | CN102472350A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 永井修 | 申请(专利权)人: | 株式会社昭和 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/18 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油压 缓冲器 | ||
1.一种油压缓冲器,其特征在于:
通过分别固定于外管的内周的开口部和内管的外周的前端部的衬套,将内管以能够自由滑动的方式插入外管内,
分隔形成由该外管的内周、内管的外周和所述两个衬套所围成的环状的油室,
在所述内管的内周设置隔壁部件,在下部分隔形成油室并在上部分隔形成储油室,
将安装于所述外管的活塞杆以能够自由滑动的方式插入该隔壁部件,
在插入所述内管中的活塞杆的前端部设置有与该内管的内周滑动接触的活塞,将所述油室分隔形成:收纳所述活塞杆的活塞杆侧油室和未收纳所述活塞杆的活塞侧油室,
将所述环状的油室通过设置于所述内管的油孔与所述活塞杆侧油室连通,
将所述环状的油室的截面积形成为所述活塞杆的截面积以上,
在所述隔壁部件设置隔壁单向阀,该单向阀在伸长行程中,阻止油从所述油室流向所述储油室,在压缩行程中,对于从所述储油室流向所述油室的油,仅容许流入由于所述环状的油室的截面积与所述活塞杆的截面积之差引起的应该补充给该环状的油室的补充部分,
在伸长行程中,使与所述活塞杆侧油室的收缩量相当的油,和与由于所述环状的油室的截面积与所述活塞杆的截面积之差引起的应该从该环状的油室排出的排出量相当的油,仅经由单一的伸长侧连通路,从所述活塞杆侧油室流向所述活塞侧油室和所述储油室,
在压缩行程中,使所述活塞侧油室的油,从该活塞侧油室直接流向所述活塞杆侧油室。
2.如权利要求1所述的油压缓冲器,其特征在于:
所述伸长侧连通路由设置于活塞杆的小孔形成。
3.如权利要求2所述的油压缓冲器,其特征在于:
设置于所述活塞杆的小孔向设置于活塞杆的中空部开口,
在该中空部的一端侧设置向所述活塞侧油室开口的一端开口部,在该一端开口部设置在伸长行程中打开,在压缩行程中关闭的第一单向阀,
在该中空部的另一端侧设置向所述储油室开口的另一端开口部。
4.如权利要求2或3所述的油压缓冲器,其特征在于:
所述伸长侧连通路的小孔成为产生伸长行程的阻尼力的节流部。
5.如权利要求1所述的油压缓冲器,其特征在于:
压缩侧连通路设置于活塞。
6.如权利要求5所述的油压缓冲器,其特征在于:
在设置于所述活塞的压缩侧连通路中设置:在压缩行程中打开、在伸长行程中关闭的第二单向阀。
7.如权利要求5或6所述的油压缓冲器,其特征在于:
所述压缩侧连通路成为产生压缩行程的阻尼力的节流部。
8.如权利要求3所述的油压缓冲器,其特征在于:
在所述第一单向阀中附加:在压缩行程中使所述活塞侧油室的油流向所述活塞杆的中空部的节流流路。
9.如权利要求1所述的油压缓冲器,其特征在于:
所述隔壁单向阀被收纳在构成所述隔壁部件的上环状板与下环状板之间,与所述活塞杆的外周滑动接触而上下移动,形成为在下端面形成横槽的圆筒状,并且,在与所述下环状板之间安装有阀弹簧。
10.如权利要求3所述的油压缓冲器,其特征在于:
所述一端开口部包括:设置于所述活塞的内周并与所述中空部连接的锥形扩径部;和与该锥形扩径部连接并向所述活塞侧油室开口的大径部,在该大径部的内周装填有挡圈,
所述第一单向阀被收纳于所述一端开口部的内部,形成为在所述锥形扩径部与所述挡圈之间上下移动的杯状,并且,在下端面形成横槽。
11.如权利要求6所述的油压缓冲器,其特征在于:
所述第二单向阀由装填于所述活塞的外周槽的活塞环形成,该第二单向阀比该外周槽的槽宽更短,具有比该外周槽的槽底径大的内径,形成为与所述内管的内周滑动接触、在所述外周槽内上下移动的圆筒状,并在上端面形成横槽。
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