[发明专利]变速杆锁定装置

说明书

技术领域

本发明是关于变速杆锁定装置。

背景技术

为防范汽车遭窃问题，已开发出许多种不同类型的汽车防盗装置。此类防盗装置包括电子防盗警报装置单元或机械装置，例如方向盘锁定装置或刹车踏板/离合器锁定装置。然而，习知机械防盗装置具有多种缺点，诸如需要将此类装置永久地安装至方向机柱藉此在驾驶时会对汽车控制装置的使用者造成潜在阻碍或妨碍。此类问题可潜在地促使意外事故发生。另外，因为自汽车外部可看到此类装置，所以将此类机械装置永久地附接至方向机柱会呈现出劣等外观。

可卸除式机械防盗装置也成问题。在此类装置不用时，其必须保持在汽车中未妨碍到驾驶员移动的区域中。因此，此类可卸除式防盗装置不便于使用。

另一种习知机械防盗装置为变速杆锁定装置，该变速杆锁定装置具有将汽车变速杆保持安装在防止该变速杆移动的位置中的环。然而，此种环式保持变速杆锁为成问题的，在于其并不美观且在该装置位于或安装于现有变速杆上该变形杆的盖外时可潜在地被个体破坏或禁用。

因此，仍需要一种能够锁定变速杆的汽车变速杆锁定装置，该汽车变速杆锁定装置解决了习知机械防盗装置的前述问题。此种需要可藉由本发明的汽车变速杆锁定装置来满足。

发明内容

根据一较佳实施例，本发明提供一种变速杆锁定装置，其具有一第一主轴管、一第一滑动轴管、一弹簧、一滑动牵拉轴、一延伸轴、一电开关，及一第二主轴管。该第一主轴管包括一内部、一底部、一侧壁及一弯曲的第一固定支脚构件。该弯曲的第一固定支脚构件自该第一主轴管的底部延伸以安装于车辆中在该车辆的一螺杆的现有位置处。该弯曲的第一固定支脚构件也包括沿该侧壁的一后端的一通槽、沿该侧壁的一开口，及沿该侧壁的一通孔。该第一滑动轴管具有一形状，其对应于该第一主轴管的内部且安装于该第一主轴管内部中。该第一滑动轴管也具有沿该第一滑动轴管的一侧壁的一通孔。该弹簧组装于该第一滑动轴管的一前端内部中。该滑动牵拉轴固定至该第一滑动轴管，且该通槽经配置以收纳该滑动牵拉轴。该延伸轴延伸穿过开口且于一位置中固定至该第一滑动轴管，从而在该第一滑动轴管滑动至一锁定位置中时阻碍该螺杆上方的区域。该电开关安装至该第一主轴管，且连接至操作性地连接至该第一滑动轴管的电力布线及一安全信号电路。该第二主轴管藉由一第一连接构件而连接至该第一主轴管的一前端且藉由一第二连接构件而连接至该第一滑动轴管的一前端。该第二主轴包括一滑动轴，该滑动轴具有一末端，其突出穿过该第二主轴的一壁上的一侧部开口且弯曲以形成一前部横向杆以阻碍一变速杆的移动。该第二主轴也包括一横向轴，其位于该滑动轴后且弯曲以形成一后部横向杆。该横向轴具有一内末端，该内末端藉由一销枢转地固定至该第二主轴管以阻碍该变速杆的移动。该横向轴经配置以藉由一固定至该滑动轴的销来转动。至少一弯曲的第二固定支脚构件连接在该第二主轴管的一底部周围以便紧固至该螺杆的另一现有位置。

根据另一较佳实施例，本发明提供一种变速杆锁定总成，其具有一轴管、一后部横向杆及一滑动轴。该轴管包括一端板、一第一侧部开口及一第二侧部开口。该后部横向杆连接至该轴管，且包括：一弯曲后端，其突出穿过该第一侧部开口以阻碍一变速杆的移动；一前端，其藉由一销枢转地连接至该轴管；及在该前端周围的一狭长通孔。该滑动轴包括一弯曲前端，该弯曲前端突出穿过该第二侧部开口以形成一前部横向杆以阻碍该变速杆的移动。该滑动轴也包括：一后端，其连接至一驱动机构以使该滑动轴向前且远离该后部横向杆来滑动；及一销，其固定于该滑动轴上且延伸穿过该狭长通孔。该后部横向杆经配置以在该滑动轴移动时绕着该销枢转。