[发明专利]带有前门的轿车

权利要求书

1.一种汽车(1)，具有乘客舱(2)，所述乘客舱构造成无侧门并具有设置在所述乘客舱(2)的前面(3)的前门，其特征在于，所述前门(4)通过所述乘客舱(2)的前开口的上边缘(9)沿向后的方向从所述前开口移出，所述乘客舱(2)的所述前开口由刚硬的安全框架构成并且所述乘客舱(2)构造成安全舱，所述前门(4)作为构件属于所述安全舱。

2.如权利要求1所述的汽车，其特征在于，摆动轴线(22)属于所述前门(4)的所述上边缘，所述摆动轴线能与所述前门(4)一起从所述乘客舱(2)的所述前开口移出，并且所述前门(4)能绕着所述摆动轴线从所述乘客舱(2)的所述前开口摆出。

3.如权利要求1或2所述的汽车，其特征在于，所述汽车的所述乘客舱(2)在纵剖面上具有部分圆形的横截面。

4.如权利要求1至3中任一项所述的汽车，其特征在于，具有构造成传统的转向盘或者操纵杆的转向装置(14)。

5.如权利要求1至4中任一项所述的汽车，其特征在于，所述汽车的所述转向装置(14)连接到所述乘客舱(2)的侧部或者连接到设置在所述乘客舱(2)的前排座椅之间的连接件。

6.如权利要求1至5中任一项所述的汽车，其特征在于，所述汽车的所述前门(4)具有集成的皱褶区域(23)。

7.如权利要求1至6中任一项所述的汽车，其特征在于，所述汽车在长度和宽度上能变化构造并且能模块化地装配为例如单座车、两座车、五座车、七座车、九座车、微型货车、送货车、微型巴士等。

8.如权利要求6或7所述的汽车，其特征在于，集成到所述前门(4)中的所述皱褶区域(23)构造在所述前门(4)的下部段中并且构造成蜂窝状结构。

9.如权利要求1至8中任一项所述的汽车，其特征在于，沿所述无侧门的乘客舱(2)的纵向延伸的乘客舱(2)的侧部(24)较佳地借助于蜂窝状结构加固地构造。

10.如权利要求1至9中任一项所述的汽车，其特征在于，所述汽车(1)的发动机组件(25)沿所述汽车的纵向大致设置在所述乘客舱(4)的底板区域的中间处。

11.如权利要求1至10中任一项所述的汽车，其特征在于，具有后门(12)，所述后门关于沿所述汽车(1)的方向设置的所述乘客舱(2)的中心面与所述前门(4)对称设置，并且通过所述乘客舱(2)的后开口的上边缘沿向前的方向从后开口移出。

12.如权利要求1至10中任一项所述的汽车，其特征在于，在所述乘客舱(2)中，横梁(26)设置在沿所述乘客舱(2)的纵向大致设置在中间的所述汽车(1)的发动机组件(25)之上，所述横梁被集成到构造成安全舱的乘客舱(2)内。

13.如权利要求1至12中任一项所述的汽车，其特征在于，所述乘客舱(2)的构造成所述安全舱的构件在横截面上具有较佳地构造成轻型结构的蜂窝状结构。

14.如权利要求1至12中任一项所述的汽车，其特征在于，所述乘客舱(2)的构造所述安全舱的构件由合适的轻质材料，例如铝、塑料或者类似材料制成，特别是铸造而成。