[发明专利]从水中回收能量的装置有效
| 申请号: | 201080022122.0 | 申请日: | 2010-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN102439263A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
| 发明(设计)人: | 理查德.E.阿霍 | 申请(专利权)人: | 理查德.E.阿霍 |
| 主分类号: | F01K11/00 | 分类号: | F01K11/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈荃芳 |
| 地址: | 美国福*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水中 回收 能量 装置 | ||
技术领域
本发明涉及发电设备。更具体地说,本发明涉及这样的发电设备,其向加热器供应电能用于以使水基本上立即从液态转变成气态的方式加热液态水,其释放的能量多于加热器所需的能量。
背景技术
传统的一些尝试都是通过加热水来提供电力,例如,蒸汽机,其需要提供比实现水转变成蒸汽所需的能量更多的能量来加热水而使水变成蒸汽。
根据本发明,液态水基本上立即被转变成气态。业已发现,根据本发明,使液态水基本上立即转变成气体可以导致释放水中的能量。从水中释放出的能量远远大于将水转变成气体所提供的能量。因此,人们发现,根据本发明可以利用水来作为发电的燃料。
发明内容
借助从水中回收能量的装置满足上述及其他需求。本装置被构造成加热一表面并以导入的方式且足够少量地使水与该被加热表面直接接触,使得水基本上立即从液态转变成气态。
在一个实施例中,本装置包括:用于提供热量、具有一个或多个传热元件的系统;向传热元件供能用于在期望的温度下提供热量的能源;水源;及与水源流动连通的流体喷注器,其用于输送水以便在一定条件下使水与传热元件接触,致使被注入的液态水与传热元件接触时,此水基本上立即蒸发为气体,这些气体具有包括从水中释放被储存能量的原动力,该原动力能从原动力产生电力,该原动力代表装置运行产生的能量,由于从水中释放被储存的能量,此原动力大于供给所述传热元件的能量。原动力为活塞或涡轮机或其他产生电的结构提供动力,以便从原动力产生电力。
在另一实施例中,装置包括:一个或多个气缸,每个气缸包括可往复运动地安装在气缸内且通过活塞杆连接到从动曲轴的活塞;发电机,其被连接到曲轴,用于通过发动机的运行产生电力;用于提供热量的系统,其具有一个或多个传热元件;电池,其电连接到发电机并电连接到一个或多个传热元件以便向传热元件供能用于在期望的温度下提供热量;增压水的水源;用于排放气缸的排放阀;及流体喷注器,其与增压水的水源流动连通,用于输送水以便在一定条件下使水与传热元件接触,致使被注入的水与传热元件接触时,液态水基本上立即蒸发为气体,这些气体具有包括从水中释放的被储存能量的原动力,该原动力驱动活塞,因此能从原动力产生电力。
所述原动力代表从该装置运行产生的能量,由于从水中释放被储存的能量,该原动力大于供给传热元件的电能。
附图说明
通过结合附图的详细描述,本发明的其他优点是显而易见的,这些附图不是按比例绘出的,因此能更清楚地示出一些细节,其中在全部附图中类似的附图标记表示类似的元件。附图中:
图1为本发明一实施例的从水中回收能量的装置的示意图;
图2为图1所示装置中采用的传热系统的透视图;
图3为图2所示传热系统的一部分的细节图;
图4为本发明另一实施例的从水中回收能量的装置的示意图;
图5为用于图4所示装置的冲击室(impact chamber)的透视图。
具体实施方式
开始参考图1,本发明涉及用于从水中回收能量的装置10。简而言之,装置10被构造成用来接收液态水并在一定条件下以某种方式对水进行加热,使液态水基本上立即变为气态。
为了达到此目的,在水温高于水的临界温度且被引入的水的压力维持在足够高的情况下向一表面提供热量,致使与被加热表面接触的水的驻点压力(stagnation pressure)高于水的临界压力。这些条件基本上能立即将水转变成气体。
如下面更全面描述的那样,借助提供和安置本发明的传热元件并根据本发明供应液态水使得水基本上能立即转变成气体可以实现对水的加热和使水转变为气体。为了实现这个目的,被引入的水量相对于被加热表面的面积非常小。已经发现,以这种方式并在这些条件下从水中释放的能量可超过将水加热和使其转变成气体所需的能量。
不受理论的约束,可以认为本发明的装置基本上唯一依赖于传导加热,而基本上忽略对流加热并避免辐射热传递,通常,传统的蒸汽发生器依赖辐射加热。本发明的方法和装置可在数微秒的时间内将液态水转变成高压气体,还可观测到所导致的水中储存能量的释放。
装置10包括用于将从水中获取的气体转换为功的结构。就此而论,作为示例,图1示出了一对气缸,它们被安置成接受所生成的气体以便将气体转变成机械功。当然,可以理解,可以采用其他结构来利用气体压力产生动力。例如,可以用一台或多台涡轮机代替图1所示的气缸。
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