[发明专利]肋骨和用于制造这种肋骨的方法有效
| 申请号: | 201080021733.3 | 申请日: | 2010-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN102427997A | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
| 发明(设计)人: | A·卢茨 | 申请(专利权)人: | FACC股份公司 |
| 主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 董华林 |
| 地址: | 奥地利茵克*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 肋骨 用于 制造 这种 方法 | ||
1.用于加强运输工具、特别是飞行器的机身(2)的肋骨(1),它具有至少一个与机身(2)的曲率相对应地成形的肋骨元件(3),所述肋骨元件在朝向机身(2)的侧面(16)上具有空隙(5),用于穿过运输工具的纵梁(4),其特征在于,每个肋骨元件(3)一体地由纤维强化的塑料复合材料制成,其中空隙(5)构造成每个肋骨元件(3)的整体形成的凹部(6)。
2.根据权利要求1的肋骨(1),其特征在于,每个肋骨元件(3)具有一个朝向机身(2)的凸缘(7),其中凸缘(7)在空隙(5)的区域内与空隙(5)的轮廓相对应地延伸地设置。
3.根据权利要求1或2的肋骨(1),其特征在于,每个肋骨元件(3)都具有基本上为T形、I形、Z形或优选C形的横截面。
4.根据权利要求1至3之一的肋骨(1),其特征在于,每个肋骨元件都由编结的纤维或纤维束以及由塑料组成的基质制成。
5.根据权利要求1至4之一的肋骨(1),其特征在于,每个肋骨元件(3)都按液体模塑法制造。
6.根据权利要求1至4之一的肋骨(1),其特征在于,每个肋骨元件(3)都按预浸渍(预浸渍纤维)法制造。
7.根据权利要求1至6之一的肋骨(1),其特征在于,每个肋骨元件(3)都在背离机身(2)的侧面(13)具有凸出部(18),用于容纳结构元件(20)。
8.根据权利要求1至7之一的肋骨(1),其特征在于,每个空隙(5)都具有带有基本上梯形底面的棱柱形的形状,其中空隙(5)的棱边优选是倒圆的。
9.根据权利要求1至8之一的肋骨(1),其特征在于,空隙(5)按优选均匀的角间距沿每个肋骨元件(3)的周边设置。
10.用于制造由至少一个肋骨元件(3)组成的肋骨(1)的方法,所述肋骨用于加强运输工具、特别是飞行器的机身,其中每个肋骨元件(3)与机身(2)的曲率相对应地成形,并在朝向机身(2)的侧面(16)上具有空隙(5),用于穿过纵梁(4),其特征在于,每个肋骨元件(3)都一体地由纤维强化的塑料复合材料成形,其中空隙(5)构成为每个肋骨元件(3)的整体形成的凹部(6)。
11.根据权利要求10的用于肋骨(1)的方法,其特征在于,每个肋骨元件(3)具有一个朝向机身(2)的凸缘(7),其中凸缘(7)在空隙(5)的区域内与空隙(5)的轮廓相对应地延伸。
12.根据权利要求10或11的用于肋骨(1)的方法,其特征在于,每个肋骨元件(3)都成形为T形型材、I形型材、Z形型材或优选C形型材。
13.根据权利要求10至12之一的用于肋骨(1)的方法,其特征在于,为了构成纤维强化的塑料复合材料,用塑料组成的基质材料浸渍纤维。
14.根据权利要求10至13之一的用于肋骨(1)的方法,其特征在于,纤维或纤维束形锁合地施加到一个芯部上,其中芯部具有对应于每个肋骨元件的空隙(5)的凹入部,以便构成每个肋骨元件(3)的整体形成的凹部(6)。
15.根据权利要求10至14之一的用于肋骨(1)的方法,其特征在于,纤维或纤维束在芯部上相互编结。
16.根据权利要求10至15之一的用于肋骨(1)的方法,其特征在于,最后对施加在芯部上的纤维或纤维束进行排气并在压力和热下使其硬化。
17.根据权利要求10至16之一的用于肋骨(1)的方法,其特征在于,用纤维或编结的纤维束缠绕的芯部基本上在其纵向延伸尺寸的中平面处分开,从而提供两个肋骨元件(3)。
18.根据权利要求10至17之一的用于肋骨(1)的方法,其特征在于,芯部具有基本上正方形的横截面。
19.根据权利要求10至18之一的用于肋骨(1)的方法,其特征在于,最后将芯部除去。
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