[发明专利]车座的靠背框架有效
申请号: | 201080020281.7 | 申请日: | 2010-05-06 |
公开(公告)号: | CN102421635A | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 克里斯蒂娜·马泰;托马斯·弗莱米希;安德列亚斯·乌尔里希斯 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张天舒 |
地址: | 德国杜*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车座 靠背 框架 | ||
1.一种车座的靠背框架(1、1’),所述靠背框架具有一个横向延伸的框架区域(2、2’)以及两个垂直延伸的框架区域(3、3’、4、4’)并且构建为U型结构,其特征在于,所述靠背框架设有由金属构成的第一半壳(5、5’),所述第一半壳分别构成靠背框架(1、1’)的垂直延伸的框架区域(3、3’、4、4’)的局部区域和靠背框架(1、1’)的横向延伸的框架区域(2、2’)的局部区域,并且所述靠背框架设有第二半壳板(6、6’),所述第二半壳板与第一半壳(5、5’)材料配合地相连接,并且至少使所述靠背框架(1、1’)的横向延伸的框架区域(2、2’)强化。
2.根据权利要求1所述的靠背框架,其特征在于,所述第二半壳板(6)构建为U型结构,并且额外地至少部分强化所述靠背框架(1)的两个垂直延伸的框架区域(3、4)。
3.根据权利要求1或2所述的靠背框架,其特征在于,所述靠背框架(1’)设置用于整合了安全带的车座,并且第二半壳板(6’)至少在一侧使垂直延伸的框架区域(4’)完全强化。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的靠背框架,其特征在于,所述半壳(5、5’、6、6’)中的至少一个由“拼接板”制成。
5.一种车座的靠背框架(11),其构建为U型结构并且具有一个横向延伸的框架区域和两个垂直延伸的框架区域,其特征在于,所述靠背框架设有深冲板部件(7),该深冲板部件构成横向延伸的框架区域,所述靠背框架设有第一和第二型材(8、9),所述两个型材分别构成垂直延伸的框架区域,其中,所述深冲板部件具有用于与所述型材(8、9)形成材料配合连接的法兰(7a、7b、7c),而且至少一个垂直延伸的型材是空心型材(9),所述空心型材通过使用T3技术而制成。
6.根据权利要求5所述的靠背框架,其特征在于,所述靠背框架(11)设置用于整合了安全带的车座。
7.根据权利要求5或6所述的靠背框架,其特征在于,所述空心型材(9)具有在轴向上变化的横截面。
8.根据权利要求5至7中任意一项所述的靠背框架,其特征在于,所述深冲板部件(7)和/或至少一个型材(8、9)由“拼接板”制成。
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