[发明专利]制造内燃机活塞的方法和装置及内燃机的活塞无效
申请号: | 201080018575.6 | 申请日: | 2010-03-09 |
公开(公告)号: | CN102333616A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 皮特·古德尔;马克-曼纽尔·马特斯;沃尔夫拉姆·克罗默;克劳斯·雷德斯;富兰克林·杜尔兰伯格 | 申请(专利权)人: | 菲特尔莫古纽伦堡有限公司 |
主分类号: | B23P15/10 | 分类号: | B23P15/10;F02F3/22;F16J1/08 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮;王志刚 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制造 内燃机 活塞 方法 装置 | ||
1.用于制造内燃机活塞的方法,其中,首先留空在制成的活塞中具有冷却通道(14)和活塞环槽(20)的区域,接着覆盖后面的冷却通道,并最后涂覆用于容纳活塞环的材料,其特征在于,所述后面的冷却通道由长度设置成大于对于单个活塞所需长度的线材(16)所覆盖。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述线材(16)从辊子中连续绕开。
3.如权利要求1或2中任一项所述的方法,其特征在于,形状配合地安置所述线材(16)。
4.如权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,所述线材(16)在安置时或者安置后变形。
5.如前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述线材(16)具有大体椭圆形、矩形或者梯形的截面。
6.如前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述线材(16)在安置后优选以局部约束并且优选以感应方式加热。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述线材(16)就在所述线材(16)或者活塞材料的熔点以下被加热。
8.如前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,在覆盖所述后面的冷却通道(14)后,用喷涂法将材料涂覆在所述线材(16)上。
9.如权利要求8所述的方法,其特征在于,在喷涂法的情况下,优选作为导线(Draht)提供的至少两种不同的材料同时或者相继被安置,并且两种材料的混合比通过不同的导线直径和/或送料速度来调节。
10.如权利要求9所述的方法,其特征在于,AlSi合金和非合金钢作为材料使用,并且/或者混合比为60∶40到70∶30。
11.用于制造内燃机活塞的装置,具有在制成的活塞中具有冷却通道(14)和活塞环槽(20)的首先留空的区域,具有用于在冷却通道处安置覆盖物的装置并具有用于提供长度大于对于单个活塞所需长度的线材(16)的装置。
12.如权利要求11所述的用于制造内燃机活塞的装置,其特征在于,所述用于提供线材的装置为线材退卷装置。
13.如权利要求11或12所述的用于制造内燃机活塞的装置,其特征在于,此外具有用于压紧所述线材(16)的装置,优选为压花工具。
14.如权利要求11至13中任一项所述的用于制造内燃机活塞的装置,其特征在于,此外具有加热装置(18)。
15.如权利要求11至14中任一项所述的用于制造内燃机活塞的装置,其特征在于,此外具有用于热喷涂材料的装置。
16.如权利要求15所述的用于制造内燃机活塞的装置,其特征在于,借助于用于热喷涂材料的装置,能供给至少两种不同的材料,它们的导线直径和/或送料速度不同。
17.用于内燃机的活塞,所述活塞具有冷却通道(14)和用于容纳活塞环的增强材料以及所述冷却通道(14)和所述增强材料之间的覆盖材料,其中,所述覆盖材料由从辊子中连续绕出的线材(16)构成。
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