[发明专利]油舱燃料移转

说明书

要求优先权

本申请要求于2009年8月6日提交的美国专利申请序列号No.12/536,541的优先权，该美国专利申请根据35USC§119(e)要求于2009年2月26日提交的美国专利申请序列号No.61/155,883和于2009年5月28日提交的美国专利申请序列号No.61/181,963的优先权。它们的整个内容都在此通过参照而被引入。

技术领域

本描述涉及油舱(bunker)燃料的移转。

背景技术

油舱燃料一般是指用于船上的任何类型的燃料油。油舱燃料经由油舱驳船递送到商用船只，而驳船通常保持油舱燃料在大的罐内。递送油舱燃料的实施常称为“装燃料”，如此，油舱驳船也成为装燃料的驳船。油舱燃料典型地从驳船的罐泵送到商用船只。有时，油舱燃料可在油舱驳船之间移转。油舱驳船所有者/操作者典型地时常许可油舱驳船的操作给主要油供应者，其中合同油舱驳船服务由油供应者使用以递送海上燃料到船只。术语“料(stem)”用于表示在额定的油舱递送过程中递送的燃料。例如，船只可以接收500吨的料。

发明内容

在一个方面，一种油舱燃料移转系统，包括：科氏流量计、至少一个传感器和计算系统。科氏流量计具有流管，所述流管具有入口和出口，该入口配置为耦合到第一导管，该第一导管提供来自油舱驳船的油舱燃料，所述出口配置为耦合到第二导管，该第二导管提供油舱燃料到接收船只。科氏流量计配置为当油舱燃料流动通过所述流管时测量油舱燃料的流率。传感器配置为当油舱燃料流动通过流管时测量油舱燃料的参数。计算系统配置为从科氏流量计接收测量的流率，从所述传感器接收测量的参数和基于接收的流率和接收的参数产生油舱移转报告。油舱移转报告包括从所述油舱驳船移转到所述接收船只的油舱燃料的总量和关于由所述传感器测量的参数的信息。

实施例可可包括一个或多个以下特征。油舱移转报告可包括显示测量的油舱燃料随着时间的流率和测量的随着时间的参数的一个或多个图表。油舱移转报告可包括显示随着时间移转的油舱燃料的总量的一个或多个图表。

科氏流量计可以配置为测量当油舱燃料流动通过流管时油舱燃料和混入空气的混合物密度。油舱移转报告可包括关于混合物密度的信息，例如显示混合物密度随着时间的一个或多个图表。

科氏流量计可以配置为检测当油舱燃料流动通过流管时空气何时混入油舱燃料中。油舱移转报告可包括关于当油舱燃料流动通过流管时混入在油舱燃料中的空气的信息。

油舱移转报告可包括关于当油舱燃料流动通过流管时油舱燃料的品质的信息。所述系统可包括粘度计、含水率表或者硫分析器的一个或多个，所述粘度计配置为测量当油舱燃料流动通过流管时油舱燃料的粘性，所述含水率表配置为测量当油舱燃料流动通过流管时油舱燃料的含水率，所述硫分析器配置为测量当油舱燃料流动通过流管时油舱燃料的含硫量。关于当油舱燃料流动通过流管时油舱燃料的品质的信息可包括关于通过粘度计测量的油舱燃料的粘性的信息、关于通过含水率表测量的油舱燃料的含水率的信息、或者关于通过硫分析器测量的油舱燃料的含硫量的信息。

至少一个传感器可包括温度传感器，参数可以为在流管入口的温度。至少一个传感器可以为压力传感器，参数可以为在流管的入口或者出口的压力。至少一个传感器可包括两个压力传感器，参数可以为在流管的入口和出口之间的压差。

所述系统可包括配置为从至少一个传感器移转测量的参数到计算系统的多变量发送器。计算装置可以配置为显示关于流率和测量的参数的信息在显示装置上。

在另一方面，科氏流量计的流管的入口耦合到提供来自油舱驳船的油舱燃料的第一导管。流管的出口耦合到提供油舱燃料到接收船只的第二导管。当油舱燃料流动通过流管时，油舱燃料的流率利用科氏流量计进行测量。当油舱燃料流动通过流管时，油舱燃料的参数利用至少一个传感器测量。油舱移转报告基于测量的流率和测量的参数产生。油舱移转报告包括从油舱驳船移转到接收船只的油舱燃料总量和关于通过传感器测量的参数的信息。

这方面的实施例可包括一个或多个以下特征。

油舱移转报告可包括显示测量的油舱燃料随着时间的流率和测量的随着时间的参数的一个或多个图表。油舱移转报告可包括显示随着时间移转的油舱燃料的总量的一个或多个图表。

当油舱燃料流动通过流管时，油舱燃料和混入空气的混合物密度可以利用科氏流量计测量。油舱移转报告可包括关于混合物密度的信息，例如显示随着时间的混合物密度一个或多个图表。