[发明专利]密封充气装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种在向充气轮胎内注入用于密封破裂(puncture)了的充气轮胎的密封剂后将压缩空气供给到充气轮胎内而使充气轮胎的内压上升的密封充气装置。

背景技术

在专利文献1(日本特开2008-175345号公报)中，记载有下述密封充气装置，即，在充气轮胎破裂时不更换轮胎及车轮，而是利用密封剂修补轮胎并将轮胎内压加压(pump up)到指定压力的密封充气装置。

详细来说，通过将容纳有用于供给到轮胎内的密封剂的液剂容器的流出部旋入到密封充气装置的装置主体，从而将液剂容器固定到装置主体。

然而，在以往的密封充气装置中，在作业人员误操作而欲从装置主体强行卸下液剂容器时，会使液剂容器的流出部的旋入部松动而使密封剂从液剂容器之中泄露出来。

发明内容

本发明考虑到上述事实，其课题在于即使作业人员误操作欲卸下液剂容器(密封剂容纳体)也可以抑制容纳在液剂容器中的密封剂的泄露且防止壳体破损。

本发明的第1技术方案的密封充气装置的特征在于，其包括：密封剂容纳体，其用于容纳密封剂并且包括供被容纳的密封剂流出的流出部；启封装置，其用于在安装上述密封剂容纳体时启封用于密封上述流出部的密封构件；启封装置保持构件，其用于保持上述密封剂容纳体安装在上述启封装置的安装状态；压缩空气供给构件，其与上述启封装置相连接且用于向上述密封构件被启封了的上述密封剂容纳体供给压缩空气；流体供给配管，其与上述密封剂容纳体相连接且用于向充气轮胎导入利用上述启封装置启封上述密封构件而从上述流出部流出的密封剂及利用上述压缩空气供给构件供给到上述密封剂容纳体的压缩空气；启封装置固定部，其用于将上述启封装置固定到容纳有上述压缩空气供给构件的壳体，该密封充气装置中，上述启封装置固定部的固定力小于上述启封装置保持构件的保持力。

采用上述结构，当将密封剂容纳体安装到启封装置时，用于密封密封剂容纳体的流出部的密封构件被启封，密封剂从密封剂容纳体的流出部流出。此外，与启封装置相连接的压缩空气供给构件向密封构件破损的密封剂容纳体供给压缩空气。

此外，与密封剂容纳体相连接的流体供给配管向充气轮胎导入从流出部流出的密封剂及利用压缩空气供给构件供给到密封剂容纳体的压缩空气。

这里，启封装置保持构件保持安装在启封装置上的密封剂容纳体，启封装置固定部将启封装置固定在壳体。

而且，启封装置固定部的固定力小于启封装置保持构件的保持力。

由此，即使作业人员误操作欲卸下密封剂容纳体，也可以利用启封装置保持构件保持密封剂容纳体与启封装置的安装状态，解除启封装置固定部对壳体与启封装置的固定。因此，能够抑制容纳在密封剂容纳体中的密封剂的泄露且防止壳体破损。

在上述技术方案的基础上，特征在于，上述启封装置固定部包括：凹构件，其为凹状，设于上述启封装置；凸构件，其用于贯穿形成在上述壳体上的安装孔并插入到凹状的上述凹构件，并且与上述凹构件相连结而将上述启封装置固定在上述壳体。

采用上述结构，通过使凸构件贯穿形成在壳体上的安装孔而插入到凹状的凹部并与凹构件相连结，从而将启封装置固定在壳体。

由此，即使作业人员误操作欲卸下密封剂容纳体，也只会解除凹构件和凸构件之间的连结，因此能够抑制容纳在密封剂容纳体中的密封剂的泄露且防止壳体破损。

在上述技术方案的基础上，特征在于，上述凹构件是形成在上述启封装置中的凹状的圆孔，上述凸构件是具有用于插入到上述圆孔的圆柱状的颈部的销构件，用粘接剂将上述销构件的颈部固定在上述圆孔中，从而将上述启封装置固定在上述壳体。

采用上述结构，通过使销构件的颈部贯穿形成在壳体上的安装孔而插入到凹状的圆孔且用粘接剂将颈部固定在圆孔中，从而将启封装置固定在壳体。

由此，即使作业人员误操作欲卸下密封剂容纳体，也只会解除颈部和圆孔之间的由粘接剂产生的固定，因此能够抑制容纳在密封剂容纳体中的密封剂的泄露且防止壳体破损。

在上述技术方案的基础上，特征在于，上述凹构件是固定在上述启封装置内的嵌入螺母，上述凸构件是与上述嵌入螺母螺纹接合的螺栓，使上述螺栓和上述嵌入螺母螺纹接合，从而将上述启封装置固定在上述壳体。

采用上述结构，通过使螺栓贯穿形成在壳体上的安装孔而与固定在启封装置内嵌入螺母螺纹接合，从而将启封装置固定在壳体。