[发明专利]用于运行喷射阀的方法

权利要求书

1. 用于运行尤其是汽车的内燃机(10)的喷射阀(18a)的方法，其中借助于电磁致动器(26，30)驱动喷射阀(18a)的部件，尤其是阀针(28)，其特征在于，依据电磁致动器(26，30)的至少一个电的运行参量形成表征电磁致动器的可运动的部件尤其是电磁致动器的电枢(30)的加速度的参量，和依据该表征加速度的参量推断出喷射阀(18a)的运行状态。

2. 按照权利要求1所述的方法，其特征在于，所述阀针(28)，优选地在所述阀针的关闭方向上，被用弹簧力加载，所述电枢(30)如此地与所述阀针(28)连接，使得电枢(30)可以以一个相对于阀针(28)不消失的机械间隙与阀针(28)的运动方向相关地运动，并且由一个表征电枢(30)的加速度的参量的特征推断出，电枢(30)与阀针(28)脱开。

3. 按照前述权利要求中之一所述的方法，其特征在于，作为电磁致动器(26，30)的电的运行参量，使用一个施加在电磁致动器(26，30)的励磁线圈(26)上的致动器电压(u)，并且作为表征电枢(30)的加速度的参量，形成致动器电压(u)的一阶时间导数(u’)。

4. 按照权利要求3所述的方法，其特征在于，从出现致动器电压(u)的一阶时间导数(u’)的局部最小值(Mu)中推断出，电枢(30)与阀针(28)脱开。

5. 按照权利要求3至4中之一所述的方法，其特征在于，将通过励磁线圈(26)流动的致动器电流(i)调整到一个可预定的值，尤其是零。

6. 按照前面权利要求中之一所述的方法，其特征在于，作为电磁致动器(26，30)的电的运行参量，使用通过电磁致动器(26，30)的励磁线圈(26)流动的致动器电流(i)，并且作为表征电枢(30)的加速度的参量，形成致动器电流(i)的一阶时间导数(i’)。

7. 按照权利要求6所述的方法，其特征在于，从出现致动器电流(i)的一阶时间导数(i’)的局部最大值(Mi)中推断出，电枢(30)与阀针(28)脱开。

8. 按照权利要求6至7中之一所述的方法，其特征在于，将施加在电磁致动器(26，30)的励磁线圈(26)上的致动器电压(u)调整到一个可预定的值，尤其是零。

9. 按照前面权利要求中之一所述的方法，其特征在于，探测电磁致动器(26，30)的第一电的运行参量(u)并且输送给一个观察机构(56)，该观察机构在不考虑电枢运动对电磁致动器(26，30)的电的运行参量(u，i)的反作用下模拟电磁致动器(26，30)，其中该观察机构(56)确定电磁致动器(26，30)的被观测的第二电的运行参量(ib)，将该被观测的第二电的运行参量(ib)与测量的第二电的运行参量(i)比较，和依据该比较结果(Δib)确定表征加速度的参量(ukorr)。

10. 按照权利要求3至9中之一所述的方法，其特征在于，尤其是在另一个评估之前，通过一个过滤环节过滤致动器电压(u)的一阶时间导数(u’)和/或致动器电流(i)的一阶时间导数(i’)，其中一阶时间导数(u’，i’)的形成以及所述过滤优选地在一个步骤中实施，例如借助于高通滤波机构。

11. 计算机程序，其特征在于，它被编程用于按照前述权利要求中之一所述的方法中。

12. 用于内燃机(10)的控制和/或调节装置（22）的电子的或光学的存储介质，其特征在于，在该存储介质上存储用于在按照权利要求1至10中之一所述的方法中应用的计算机程序。

13. 用于内燃机(10)的控制和/或调节装置（22），其特征在于，它被构造成应用于按照权利要求1至10中之一所述的方法中。