[发明专利]燃料喷射装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中的燃料喷射装置，具有一壳体，一喷射阀构件在纵向上可往复运动地接收在该壳体中，该喷射阀构件的临近燃烧室的端部在喷射阀构件闭合的状态下限界一盲孔，在喷射阀构件打开的状态下燃料从该盲孔喷射到燃烧室中。

背景技术

这种燃料喷射装置也称为燃料喷射阀或者燃料喷射器。该燃料喷射构件也称为喷嘴针并且可单体或者多体地实施。喷射阀构件的打开运动，必要时在中间连接控制阀的情况下，被一促动器，例如压电促动器或者磁性促动器发动。该喷射阀构件优选预夹紧在它的闭合位置中。

发明内容

本发明的任务在于，根据权利要求1的前序部分在混合气形成质量和/或喷射束质量方面改善燃料喷射装置。

一种用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中的燃料喷射装置，具有一壳体，一喷射阀构件在纵向上可往复运动地接收在该壳体中，该喷射阀构件的临近燃烧室的端部在喷射阀构件闭合的状态下限界一盲孔，在喷射阀构件打开的状态下燃料从该盲孔喷射到燃烧室中，该任务的解决方式在于，该盲孔具有一小于0.8毫米的直径。由此降低盲孔体积，该盲孔体积在喷射阀构件闭合的状态下被它远离燃烧室的端部限界。该盲孔体积也称为损害体积。通过降低损害体积可以降低具有根据本发明的燃料喷射装置的内燃机的排放。

燃料喷射装置的一优选的实施例特点在于，该盲孔具有0.6毫米的直径。该直径值在本发明的框架内被证明是有利的。

燃料喷射装置的另一优选的实施例特点在于，该盲孔从一密封棱或者一密封面开始，该密封棱或者密封面与喷射阀构件的临近燃烧室的端部构成一阀座。在喷射阀构件的临近燃烧室的端部上为了构成阀座构造一密封面或密封棱，该密封面或密封棱与壳体的密封棱或密封面协同作用。

燃料喷射装置的另一优选的实施例特点在于，在壳体中的盲孔附近设置一用于喷射阀构件的附加的导向件。由此降低喷射阀构件的非期望的偏移。该附加的导向件例如通过一导向区段实现，该导向区段具有多个削平部，这些削平部实现燃料的流过。替代地，可通过导向套筒实现该附加的导向件，该导向套筒通过一弹簧逆着圆锥体预夹紧，该圆锥体构造在壳体的临近燃烧室的端部上。

附图说明

本发明的其他的优点、特征和细节由下面的说明书得到，在说明书中关于附图详细地描述了不同的实施例。附图示出：

图1根据本发明的燃料喷射装置的临近燃烧室的端部纵剖图，

图2具有呈多削平部形式的一附加导向件的、和图1类似的剖视图，

图3具有一为导向套筒的附加导向件的、和图1和2类似的剖视图，

具体实施方式

在图1至3中分别以纵剖图示出具有一壳体的燃料喷射装置的、临近燃烧室的端部。该壳体1包括具有中心的孔的喷嘴体2，该孔实施为穿孔并且一喷射阀构件3可往复运动地接收在该穿孔中，该喷射阀构件称为喷嘴针。

该喷嘴体2在其示出的端部上具有截锥体状的密封面4，该密封面朝着一盲孔5变窄并且一密封棱6贴靠在该密封面上，该密封棱构造在喷射阀构件3的临近燃烧室的端部上并且与密封面4一起构成一阀座7。在喷射阀构件3的临近燃烧室的端部上的一尖端从该密封棱6开始延伸到盲孔5中去。

至少一个喷射孔8从盲孔5延伸到内燃机的燃烧室中。如果阀座7闭合，也就是说如果喷射阀构件3以其密封棱6贴靠在喷嘴体2的截锥体状的密封面4上，那么喷射阀构件3位于其闭合位置中，在该闭合位置中没有燃料喷射到燃烧室中。如果喷射阀构件3以其密封棱6从喷嘴体2的密封面4移走，那么该阀座7被打开，使得被加载以高压的燃料从盲孔5经过喷射孔喷射到内燃机的燃烧室中。

在图1中示出的盲孔5根据本发明的一重要的方面实施为具有0.6毫米的直径D的最小盲孔。由此可减少在阀座7下方的非期望的损害体积。

然而在本发明的框架内强调，将盲孔5实施为最小盲孔与对喷射阀构件3在壳体2中导向提高的要求相关联。在盲孔5实施为最小的盲孔的情况下，喷射阀构件3的偏移尤其偏心比在更大通孔的情况下更大地影响射束和混合气形成质量。

根据本发明另一方面，该实施为最小盲孔的盲孔5与一附加的导向件组合，以便防止在燃料喷射装置运行时喷射阀构件3非期望的偏移。该附加的导向件，相对于喷射阀构件3的、远离燃烧室的端部的一(没有示出)导向件附加地，设置在阀座7的附近。

在图2中，在阀座7附近设有呈多削平部22形式的一附加的导向件20。该喷射阀构件3在阀壳体1中的多削平部22的区域中在阀座7附近可往复运动地导向。该多削平部22包括多个削平部，这些削平部实现燃料的流过。

在图3中示出呈导向套筒32形式的一附加的导向件30，该导向件通过一弹簧34逆着喷嘴体2的截锥体形的区域预夹紧。该导向套筒32在纵向上可具有延伸的槽，这些槽实现燃料的流过。