[发明专利]用于发电系统的往复弹簧装置有效
申请号: | 201080014612.6 | 申请日: | 2010-01-27 |
公开(公告)号: | CN102369661A | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
发明(设计)人: | 尤金·J·肯尼迪 | 申请(专利权)人: | 动力能源公司 |
主分类号: | H02P9/04 | 分类号: | H02P9/04 |
代理公司: | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 11015 | 代理人: | 齐永红;常春 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 发电 系统 往复 弹簧 装置 | ||
1.一种车辆能量收获器,包括:
一子单元,该子单元具有一形成一道路表面的上表面;
一位于子单元上的由车辆启动的踏板,该由车辆启动的踏板能够在第一位置与第二位置之间运动,其中,该第一位置为踏板的上表面相对道路表面的上表面成角度设置的位置,该第二位置为踏板的上表面相对道路表面的上表面成平齐设置的位置;以及,
一发电机,该发电机对应该由车辆启动的踏板的从该第一位置至该第二外置以及从该第二位置至该第一位置的运动而生成电能。
2.根据权利要求1所述的车辆能量收获器,包括,一往复弹簧配置,该往复弹簧配置向该由车辆启动的踏板施加一偏置压力以使该由车辆启动的踏板从该第二位置向第一位置运动。
3.根据权利要求2所述的车辆能量收获器,包括,一与该由车辆启动的踏板耦接的踏板齿轮;以及一安装于一转轴上的棘轮,其中,该转轴与该发电机耦接,其中,该棘轮在该由车辆启动的踏板从第一位置向第二位置运动的过程中自由转动,以及,其中,该棘轮在该由车辆启动的踏板从第二位置向第一位置运动的过程中由该往复弹簧配置驱动。
4.根据权利要求3所述的车辆能量收获器,其中,该瞬时吸收装置是一耦接于转轴于发电机之间的扭簧。
5.根据权利要求4所述的车辆能量收获器,其中,在该扭簧与发电机之间耦接一飞轮。
6.一种车辆能量收获器,包括:
多个子单元,其中每个子单元都具有一形成一道路表面的上表面;
位于多个子单元上的多个由车辆启动的踏板,每个由车辆启动的踏板能够在第一位置与第二位置之间运动,其中,该第一位置为踏板的上表面相对道路表面的上表面成角度设置的位置,该第二位置为踏板的上表面相对道路表面的上表面成平齐设置的位置;以及,
多个发电机,该多个发电机对应该多个由车辆启动的踏板的运动而生成电能;其中,多个发电机中的至少一个对应多个由车辆启动的踏板中的一个的从第一位置至第二位置的运动以及从第二位置至第一位置的运动产生电能。
7.根据权利要求6所述的车辆能量收获器,包括,一往复弹簧配置,该往复弹簧配置向多个车辆启动的踏板中的至少一个施加一偏置压力以使该至少一个由车辆启动的踏板从该第二位置向第一位置运动。
8.据权利要求7所述的车辆能量收获器,包括,一与该由车辆启动的踏板耦接的踏板齿轮;以及一安装于一转轴上的棘轮,其中,该转轴与该发电机耦接,其中,该驱动轮在该至少一个由车辆启动的踏板从第一位置向第二位置运动的过程中与该由车辆启动的踏板耦合并由其驱动;其中,该棘轮在该至少一个由车辆启动的踏板从第一位置向第二位置运动的过程中自由转动,以及,其中,该棘轮在该至少一个由车辆启动的踏板从第二位置向第一位置运动的过程中由该往复弹簧配置驱动。
9.根据权利要求8所述的车辆能量收获器,其中,该瞬时吸收装置是一耦接于转轴于发电机之间的扭簧。
10.根据权利要求9所述的车辆能量收获器,其中,在该扭簧与发电机之间耦接一飞轮。
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