[发明专利]具有轴向可变孔面积的惯性气液分离器有效
| 申请号: | 201080014041.6 | 申请日: | 2010-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN102361675A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
| 发明(设计)人: | 彼得·K·赫尔曼;斯科特·P·赫克尔;迈克尔·J·康纳;克里斯托弗·E·霍尔姆;奇拉格·D·帕里克;布莱得利·A·史密斯;格伦·B·施耐德;艾什温·K·科尔斯沃 | 申请(专利权)人: | 康明斯过滤IP公司 |
| 主分类号: | B01D45/00 | 分类号: | B01D45/00 |
| 代理公司: | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人: | 郑立;王萍萍 |
| 地址: | 美国明*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 轴向 可变 面积 惯性 分离器 | ||
相关申请的交叉引用
本申请是2007年1月11日提交的美国专利申请No.11/622,051的部分继续申 请,也是2008年7月31日提交的美国专利申请No.12/183,232的部分继续申请。 ′051申请是2005年6月28日提交的美国专利申请No.11/168,688的部分继续申请, 也是2004年9月21日提交的美国专利申请No.10/946,603、即现在的2007年7 月3日授权的美国专利7,238,216的部分继续申请。′688申请是′603申请的部分继 续申请。
技术领域
上述母案申请涉及用于从气液流中去除和聚结液体粒子的惯性气液冲击分离 器,包括在发动机曲轴箱通风分离的应用中,包括封闭的曲轴箱通风(CCV)和 开放的曲轴箱通风(OCV)。
背景技术
在现有技术中已知惯性气液分离器。通过利用喷嘴或孔将流或者气体中的浮粒 (aerosol)加速到高速度并且对着冲击器引导流或者气体中的浮粒,而从气液流中 去除液体粒子,典型地引起急剧的方向改变,以实现所述液体分离。在现有技术中 也已知聚结分离器,其中,通过聚结从气液流中去除液体粒子。包括惯性冲击器和 聚结器的所述分离器具有多种使用,包括用于来自内燃发动机的曲轴箱的窜漏气体 的油分离应用。
发明内容
在持续改进上述技术的努力过程中发展出本发明。
附图说明
母案申请
图1-37取自所述母案′051申请,包括取自所述母案′603申请的图1-22,以及 取自所述母案′688申请的图23-26。
图1是根据母案′603申请的惯性气液冲击分离器的示意性截面图。
图2是沿图1中的线2-2截取的截面图。
图3是图1中的一部分的示意性透视图,但是示出另一实施例。
图4是图1中的一部分的示意性透视图,但是示出另一实施例。
图5是惯性气液冲击分离器的透视立面图,此惯性气液冲击分离器合并了图4 的实施例。
图6是图5的结构的部分去除的透视图。
图7是图5的结构的部分去除的透视图。
图8是图5中的一部分的分解透视图。
图9是图5的结构的剖视图,示出致动器的第一部分。
图10是与图9类似的图,示出致动器的另一位置。
图11是图1中的一部分的示意性透视图,但是示出另一实施方式。
图12是根据母案′603申请的另一惯性气液冲击分离器的一部分的示意图。
图13是惯性气液冲击分离器的剖视图,此惯性气液冲击分离器合并了在图12 的实施方式。
图14是与图13类似的图,示出致动器的另一位置。
图15是图13的结构的剖视图。
图16是图13的结构的立体图。
图17是图16的结构的分解透视图。
图18是图16的结构的另一分解透视图。
图19是根据母案′603申请的另一惯性气液冲击分离器的一部分的示意性透视 图。
图20是根据母案′603申请的惯性气液冲击分离器的另一实施例的剖视图。
图21是沿图20中的线21-21截取的俯视图。
图22是图20的一部分的放大图。
图23是根据母案′688申请的惯性气液分离器的示意性截面图。
图24是与图23类似的图,示出另一实施例。
图25是与图23类似的图,示出另一实施例。
图26是与图23类似的图,示出另一实施例。
图27是根据′051申请的惯性气液冲击分离器的示意性剖视图。
图28是与图27相似的图,示出另一操作条件。
图29是图27的一部分的放大图。
图30是沿图29中的线30-30截取的剖视图。
图31是从图29的结构的下方观察的透视图。
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