[发明专利]具有同一负载模式的装置的省电驱动装置以及方法有效
| 申请号： | 201080013363.9 | 申请日： | 2010-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN102362427A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 新妻素直 | 申请（专利权）人： | 株式会社IHI |
| 主分类号： | H02P27/06 | 分类号： | H02P27/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 王岳;王忠忠 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 同一 负载 模式 装置 驱动 以及 方法 | ||
1. 一种具有同一负载模式的装置的省电驱动装置，其中，所述具有同一负载模式的装置通过从逆变器进行电力供给的电动机来进行驱动，其特征在于，具备：
功率量运算器，计算在所述同一负载模式中的逆变器的接收功率量；以及
参数选择/指令器，使逆变器的参数变化为多个值，比较各参数下的所述接收功率量，选择使该接收功率量为最小的参数，对逆变器做出指令。
2. 根据权利要求1所述的省电驱动装置，其特征在于，具备：指令值生成器，输出所述负载模式的周期开始信号和周期结束信号。
3. 根据权利要求1或2所述的省电驱动装置，其特征在于，所述逆变器的参数为载波频率、以及开关波形的电压变化率的至少一方。
4. 一种具有同一负载模式的装置的省电驱动方法，其中，所述具有同一负载模式的装置通过从逆变器进行电力供给的电动机来进行驱动，其特征在于，
使逆变器的参数变化为多个值，
计算所述各参数下的根据所述同一负载模式的逆变器的接收功率量，
比较各参数下的所述接收功率量，选择使该接收功率量为最小的参数，对逆变器做出指令。
5. 一种具有同一负载模式的装置的省电驱动装置，其中，所述具有同一负载模式的装置通过从逆变器进行电力供给的电动机来进行驱动，其特征在于，具备：
功率量运算器，计算在所述同一负载模式内的多个区间的每一个中的逆变器的接收功率量；以及
参数选择/指令器，使逆变器的参数变化为多个值，比较各参数下的所述接收功率量，选择使该接收功率量为最小的参数，对逆变器做出指令。
6. 根据权利要求5所述的省电驱动装置，其特征在于，具备：指令值生成器，输出所述负载模式的周期开始信号和周期结束信号、以及表示负载模式内的所述各区间的区间号码。
7. 根据权利要求5或6所述的省电驱动装置，其特征在于，所述逆变器的参数为载波频率、以及开关波形的电压变化率的至少一方。
8. 一种具有同一负载模式的装置的省电驱动方法，其中，所述具有同一负载模式的装置通过从逆变器进行电力供给的电动机来进行驱动，其特征在于，
使逆变器的参数变化为多个值，
计算所述各参数下的、在所述同一负载模式内的多个区间的每一个中的逆变器的接收功率量，
比较各参数下的所述接收功率量，选择使该接收功率量为最小的参数，对逆变器做出指令。
9. 根据权利要求8所述的省电驱动方法，其特征在于，所述多个区间以在负载模式中的电动机的速度、加速度、或转矩不同的方式进行设定。
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