[发明专利]由单元相互间复合连接网构成的单元盒

说明书

技术领域

本发明涉及单元盒，更详细而言，涉及将多个单位电池组装到壳 体内来模块化的单元盒。

背景技术

作为储存电能并提供给需要该电能的负载的蓄电池(二次电池) 的一个例子观察现有的锂离子电池组(Lithium-ion cell pack)的结构， 经过首先将能进行充/放电的多个锂离子电池(cell)作为一捆来形成 单位捆之后，集中该单位捆来再形成大捆，集中这些来再形成更大的 捆这样的工序来制造所希望的容量的电池组。

此时，以往利用如玻璃带那样的材质来捆圆形剖面的电池(圆筒 形电池)或者各种形状剖面的电池来形成一个单位捆，并以相同方法 形成多个单位捆之后，用玻璃带适当地组合单位捆来制造一个电池 组。

例如，在制造串联7个并联14个的电池组的情况下，首先，将 用玻璃带捆7个单位电池的作业执行14次之后(14个单位捆)，对 这些再以2个2个地利用玻璃带来形成7个捆，对这些再以2个2个 地利用玻璃带形成3个捆之后，将这3个捆与7个捆中剩下的一个捆 构成整体，从而用一个捆制造出由共98个电池构成的电池组。

但是，这样的制造过程需要很多时间，制造上的时间损失是肯 定的，还可能会发生很多不良现象，存在随着多个作业的电池组的制 造规格的不正确性等多个问题。

特别是，由于电池和电池直接接触，所以相互间的缓冲作用不足， 在放电时在电池之间相互传导热而引起相互作用，动作上的效率有可 能显著下降，由此导致电池的寿命大大减少。

另外，在利用玻璃带单纯地捆电池的方式的情况下，之后会因为 通过玻璃带结合的电池间的位置误差而发生电池端子与外部端子之 间的接触不良，存在两侧端子间的接触电阻过大地发生的问题。

并且，为了适用于混合互联(Compounded Interconnection)， 如图1和图2所示，在将电池(10)的端子和连接板(使电池和电池 电连接，通常使用导体镍板)(12)熔接而连接的方式下，由于用玻 璃带(13)结合的电池间的位置误差而发生很多与接触板的熔接不良， 存在如下问题：熔接作业不方便、基于熔接的组装时间过多、组装性 以及生产性下降等。

另外，如果如以往那样熔接镍板，则在熔接错误或者个别电池发 生问题时需要修理、替换的情况下，需要对于所有电池去掉镍板后解 开带子。其结果，由于要废弃解开的电池和镍板，所以产生费用问题， 需要再次熔接电池和镍板并用带缠住的作业。

发明内容

因此，本发明是为了解决上述问题而发明的，其目的在于提供一 种由单元相互间复合连接网构成的单元盒，不需要如以往那样用玻璃 带等来捆电池的过程就可以简单地组装，所以能减少组装时间，能提 高组装性以及生产性，并且能提高制造规格的正确性。

另外，其目的在于提供一种由单元相互间复合连接网构成的单元 盒，将电池以一定间隔维持而可以消除因电池间的直接接触以及热引 起的问题，可以消除因直接接触以及热引起的电池性能下降以及电池 寿命缩短等以往问题，能够进行标准、规格化的模块单位的电池组的 大量生产。

另外，其目的在于提供一种由单元相互间复合连接网构成的单元 盒，改善与电池端子连接的外部端子的结构，从而能消除电池端子与 外部端子之间的接触不良以及过大的接触电阻的问题，能消除将电池 端子熔接到镍板而产生的以往的各种问题，即熔接不良的问题、熔接 作业的不方便、因熔接引起的组装时间过多、组装性以及生产性降低 的问题等。

为了解决上述目的，本发明提供一种由单元相互间复合连接网构 成的单元盒，其特征在于，具有：多个单位电池；壳体，在收纳上述 多个单位电池的状态下被组装；间隔维持部件，介于收纳于上述壳体 内的单位电池之间，将单位电池维持为一定间隔；以及连接板，固定 设置于上述壳体的内侧面，具备与各单位电池的电极连接的端子，对 相邻配置的单位电池的电极进行相互连接，上述单位电池通过与各个 电极连接的上述连接板而以串联-并联复合方式连接。

在优选实施例中，其特征在于，上述壳体具备：壳体主体，具有 能收纳上述单位电池的内部空间；上部盖子，组装在壳体主体以盖住 上述壳体主体的上部面；以及侧面部，组装在壳体主体的一侧面以支 撑收纳于上述壳体主体的单位电池的侧面，在上述壳体主体的底板的 内侧面和上述上部盖子的内侧面分别固定设置有互相连接单位电池 的电极的上述连接板。