[发明专利]用于运行液压或者气动系统的方法无效
| 申请号: | 201080011670.3 | 申请日: | 2010-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN102348585A | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
| 发明(设计)人: | 安德烈亚斯-尼古拉斯·迈尔;于尔根·贝茨;米尔科·维瑟曼;马库斯·比朔夫;罗兰·舍雷尔 | 申请(专利权)人: | 沃依特专利有限责任公司 |
| 主分类号: | B60T17/02 | 分类号: | B60T17/02;G01L27/00;B60T10/02 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李慧 |
| 地址: | 德国海*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 运行 液压 或者 气动 系统 方法 | ||
1.一种用于运行液压或者气动系统的方法,所述系统具有:
1.1至少一个蓄压器;
1.2至少一个阀装置和一个用于至少间接地探测所述阀装置的状态的传感器;和/或
1.3至少一个用于探测至少间接地与所述阀装置的背离所述蓄压器一侧上的压力相关联的值的传感器;其中
1.4利用至少一个所述传感器探测一个值;
其特征在于,
1.5将所探测的一个/多个所述值与参考值进行比较;其中
1.6根据一个/多个所述值和所述参考值是否一致或者不同来确定所述系统(1)的功能是否出故障;并且其中
1.7至少其中一个所探测的所述值随着时间的持续多次被探测并且存储,其中,将至少一个所述值的随着时间的变化过程与一个存储的参考变化过程进行比较。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,随着时间的持续多次探测并且存储特定一个值,其中,将至少间接地与所述阀装置(3)的背离所述蓄压器(2)一侧上的压力相关联的所述值选为这个值。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述参考变化过程具有至少一个公差带(T),其中,当所探测的所述变化过程偏离超出所述第一公差带(T)时,产生警报。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述参考变化过程具有至少一个第二公差带,其中,当所探测的所述变化过程偏离超出所述第二公差带时,关闭所述系统。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,当所探测的一个/多个所述值和/或所探测的所述随着时间的变化过程与所述参考值或所述参考变化过程偏离预设的小公差时,所探测的一个/多个所述值和/或所探测的所述随着时间的变化过程存储为新的参考值。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其特征在于,为所述系统的不同运行状态存储或预设不同的参考值或者参考变化过程。
7.根据权利要求1至16中任一项所述的方法,其特征在于,所探测的一个/多个所述值和/或所探测的所述随着时间的变化过程存储在非易失性的存储器中。
8.一种用于运行液压或者气动系统的方法,所述系统具有:
8.1至少一个蓄压器;
8.2至少一个阀装置和一个用于至少间接地探测所述阀装置的状态的传感器;和/或
8.3至少一个用于探测至少间接地与所述阀装置的背离所述蓄压器一侧上的压力相关联的值的传感器;其中
8.4探测两个所述传感器的值;
其特征在于,
8.5将所探测的所述值与参考值进行比较;其中
8.6确定所述系统的这样一个区域中的压力,所述区域位于背离所述传感器(5)的一侧上,所述传感器用于探测至少间接地与所述阀装置(3)的背离所述蓄压器一侧上的压力相关联的所述值。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,在调节电子装置(7)中模拟用于压力调节的调节对象,由此根据所述阀装置(3)的状态和所探测的至少间接地与所述阀装置(3)的背离所述蓄压器(2)一侧上的压力相关联的所述值来确定所述蓄压器(2)中的压力。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述蓄压器(2)中的特定的压力值用于优化调节参数。
11.根据权利要求9或10所述的方法,其特征在于,所述蓄压器(2)中的所述特定的压力值用于限定所述调节对象的指令变量。
12.一种根据权利要求1至11中任一项所述的方法的应用,用于运行机动车中、尤其是商用车辆中的压缩空气系统(1)。
13.根据权利要求12所述的应用,其特征在于,所述压缩空气系统(1)用于控制车辆的制动设备,尤其是用于操作用于至少间接地填充液力减速器的阀装置。
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