[发明专利]用于机动车的全玻璃顶盖无效
| 申请号: | 201080011127.3 | 申请日: | 2010-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN102341237A | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
| 发明(设计)人: | M·拉布罗特;L·施密特;L·塔尔迪 | 申请(专利权)人: | 法国圣戈班玻璃厂;小型汽车有限公司 |
| 主分类号: | B32B17/10 | 分类号: | B32B17/10;B62D25/06;B60J7/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;杨国治 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 机动车 玻璃 顶盖 | ||
1.一种用于机动车的玻璃顶盖,其由基本上形成前车顶横梁与后车顶横梁之间的整个顶盖面的并能够固定地与车身连接的第一玻璃板(1)制成,所述第一玻璃板(1)具有用作通风开口的、在所有侧面上由所述玻璃板围绕的切口(2),在所述切口(2)中放置有紧密地封闭所述切口的并能够打开的第二玻璃板(3),其特征在于,所述第一玻璃板(1)由复合玻璃板构成,所述复合玻璃板由两个在其边缘区域相应地具有高达至少8MPa压应力的单玻璃板(4,5)组成,所述通风开口(2)的角部(8)以至少15mm、而优选地至少60mm的半径(R)倒圆,并且所述玻璃板(1)具有三维的弯曲部。
2.根据权利要求1所述的玻璃顶盖,其特征在于,所述玻璃板(1)的外缘与所述通风开口(2)的内缘(7)之间的间距(A)为至少50mm。
3.根据权利要求1或2所述的玻璃顶盖,其特征在于,处于里面的所述玻璃板(5)的切口(2″)比处于外面的所述玻璃板(4)的切口(2′)环绕地大大约0.1mm至10mm。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的玻璃顶盖,其特征在于,所述切口(2)的角部(8)以至少60mm的半径(R)倒圆。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的玻璃顶盖,其特征在于,封闭所述切口(2)的所述玻璃板(3)由单层安全玻璃构成。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的玻璃顶盖,其特征在于,封闭所述切口(2)的所述玻璃板(3)由复合安全玻璃构成。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的玻璃顶盖,其特征在于,封闭所述切口(2)的所述玻璃板(3)由抗冲击的聚合物构成。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的玻璃顶盖,其特征在于,封闭所述切口(2)的所述玻璃板(3)具有三维的弯曲部。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的玻璃顶盖,其特征在于,所述玻璃板(1)在边缘处设有不透光的烘烤颜料。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的玻璃顶盖,其特征在于,具有所述切口(2)的所述玻璃板(1)在其下侧设有加固元件。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的玻璃顶盖,其特征在于,所述加固元件形成用于保持和操纵能够打开的所述玻璃板(3)的构造。
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