[发明专利]具有连接轭的液压装置有效
| 申请号: | 201080008747.1 | 申请日: | 2010-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN102483143A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 杰拉德·戴克;约翰·西杰派克;弗朗西斯科·卡尔塔内尔拉;大耀·陈;史蒂哥·布莱特 | 申请(专利权)人: | 派克汉尼汾公司;动力学驱动器解决方案公司 |
| 主分类号: | F16H39/14 | 分类号: | F16H39/14;F16H61/423;F16H61/433;F04B1/32 |
| 代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
| 地址: | 俄亥俄州克里*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 连接 液压 装置 | ||
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本申请主张2009年2月24日提交的申请号为第12/391,433号的美国非临时专利申请的权利,并通过参考将该美国专利申请的全部内容并入本申请中。
技术领域
本发明涉及液压装置,具体地,本发明涉及一种具有连接轭的液压装置
背景技术
目前,典型的液压装置或传动装置包括一个液压泵和一个液压马达,两者共轭连接,这样,来自泵的液体被用来驱动马达。尽管液压设备,例如泵和马达,具有高功率密度,但是液压装置的输出功率值还是受到液压装置的物理大小限制。当对于特定应用需要额外功率时,则一般需要使用较大物理大小的液压装置。在许多利用液压装置作为动力的交通工具中,空间是很有限的。因此,对于这些交通工具增加液压装置的物理大小是不可能的。
图1中示意性地示出了现有液压装置10,液压装置10包括可变排量泵14以及可变排量马达12。泵14和马达12彼此通过液压导管15和16进行液体的交换,在运行过程中,其中之一位于高液压,另一个则位于低液压的情况。一般情况下,除了导管15和16液压装置10还包括其它硬件,例如,歧管和配件等,以用于与泵14和马达12进行液体连接。其它硬件进一步增加了液压装置10的大小和重量。
图2中示出了另一个现有技术中的液压装置20。液压装置20包括一个斜轴泵25以及一个斜马达26。泵25和马达26之间的液体传送通过液体导管传送,通过依附于端口缘以及歧管27C的固定歧管27A和27B进行液体路由。泵25和马达26之间的液体传送是在固定歧管27A和27B之间进行的。
因此,需要一种即不明显增加液压装置物理大小又可以增加功率输出的液压装置。如果泵和马达之间的液体连接的大小被减少,液压装置的总体大小可以保持不变,甚至当液压装置功率是在增加情况下,液压装置的大小也是可以保持不变的。
发明内容
在本发明的第一方面中,提出了一个包括泵的液压装置,该泵包括一个轭以及关联的用于接收液体和输出有液压的液体的旋转组件。该泵轭包括一个桶状部和一个臂部。通过泵轭至少一个液体通道进行延伸以用于与泵旋转组件进行液体交换。该液压装置还包括一个马达,该马达包括一个轭以及关联的用于接收具有液压的液体以及输出机械能的旋转组件。该马达轭包括一个桶状部和一个臂部。通过马达轭至少一个液体通道进行延伸以用于与马达旋转组件进行液体交换。泵轭的臂部和马达轭的臂部具有关联的连接部,以使得泵轭中的至少一个液体通道与马达轭中的至少一个液体通道能够直接进行液体的交换。连接部彼此之间是可转动,以使得泵轭和马达轭能够做相对转动,这样泵和马达之间至少一个具有可变排量。
附图说明
图1是现有技术中液压装置的示意性示意图;
图2是现有技术中具有固定歧管的液压装置的立体示意图;
图3是具有凹连接的液压单元轭的正视图;
图4是图3中置于液压组件上的液压单元轭的立体、部分剖视图;
图5是从图4示出的对立面观看的图3中的液压单元轭的立体、部分剖视图;
图6是具有凸连接的液压单元轭的正视图;
图7是置于液压旋转组件上的图6中的液压单元轭的立体、部分剖视图;
图8是从图7示出的对立面观看的图6的液压单元轭的立体、部分剖视图;
图9是本发明中液压装置的立体、部分剖视图,在该液压装置中泵和马达单元具有最大排量,并通过图3和图6中液压单元轭进行连接;
图10是本发明中具有零有效排量的泵和马达单元的液压装置的正视图;
图11是沿着图10中线11-11的剖视图;
图12是本发明中液压装置的俯视图,其中虚线示出了俯视图中无法显示的部分;
图13是沿着图12线13-13的剖视图;
图14是沿着图12线14-14的剖视图;
图15是通过图3图6中的液压单元轭连接的液压装置的第二实施例的部分立体图;
图16是示出分接液体导管的重液压装置的立体、部分剖视图;
图17是带有凹连接的两部分结构轭的爆炸立体图;
图18是图17中两部分结构轭的另一个爆炸立体图;以及
图19是具有一固定排量液压单元和一可变排量液压单元的液压装置的立体、部分剖视图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于派克汉尼汾公司;动力学驱动器解决方案公司,未经派克汉尼汾公司;动力学驱动器解决方案公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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