[发明专利]压电振荡器无效

专利信息
申请号: 201080008568.8 申请日: 2010-01-11
公开(公告)号: CN102325661A 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: F.拉尔默;T.帕内克;R.赖申巴赫;M.凯克 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04;H01L41/113
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李永波;梁冰
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 压电 振荡器
【权利要求书】:

1.压电振荡器,具有

-压电元件(1),

-弹簧元件(2),

-质量元件(3)和

-至少一个止挡(4),

其中压电元件(1),弹簧元件(2)和质量元件(3)形成一个能振荡的系统,其中所述止挡(4)至少在一侧限制所述能振荡的系统的振荡,其特征在于,所述止挡(4)由可延展的材料形成或具有由可延展的材料制成的覆层。

2.按照权利要求1所述的压电振荡器,其特征在于,所述可延展的材料是面心立方体地结晶的金属或面心立方体地结晶的金属合金。

3.按照权利要求1或2所述的压电振荡器,其特征在于,所述可延展的材料从由铝,铜,铁,金,银,铅,镍,铂和其合金组成的组中选择。

4.按照权利要求1至3之一所述的压电振荡器,其特征在于,所述可延展的材料是塑料。

5.按照权利要求1至4之一所述的压电振荡器,其特征在于,压电振荡器具有两个或更多个止挡(4),其中止挡(4)在两侧限制所述能振荡的系统的振荡。

6.按照权利要求1至5之一所述的压电振荡器,其特征在于,压电振荡器具有至少一个涡流阻尼器(11),其中所述涡流阻尼器(11)至少在一侧阻尼所述能振荡的系统的振荡。

7.按照权利要求1至6之一所述的压电振荡器,其特征在于,压电振荡器具有两个或更多个涡流阻尼器(11),其中所述涡流阻尼器(11)在两侧阻尼所述能振荡的系统的振荡。

8.按照权利要求1至7之一所述的压电振荡器,其特征在于,压电振荡器具有偶数数目的涡流阻尼器(11),其中一半的涡流阻尼器(11)在一个偏转侧(A1)上阻尼所述能振荡的系统的振荡并且另一半的涡流阻尼器(11)在另一个偏转侧(A2)上阻尼所述能振荡的系统的振荡。

9.按照权利要求1至8之一所述的压电振荡器,其特征在于,涡流阻尼器(11)被这样地布置在振荡的两个偏转侧上,使得它们的磁场在所述的能振荡的系统的平面中抵消。

10.按照权利要求1至9之一所述的压电振荡器,其特征在于,这个或这些涡流阻尼器(11)各布置在紧靠近至少一个止挡(4)的附近。

11.按照权利要求1至10之一所述的压电振荡器,其特征在于,涡流阻尼器(11)是永久磁铁。

12.按照权利要求1至11之一所述的压电振荡器,其特征在于,弹簧元件(2)和/或质量元件(3)由具有高导电性的金属或金属合金构成。

13.按照权利要求1至12之一所述的压电振荡器,其特征在于,压电振荡器具有外壳(10),其中能振荡的系统可振荡地布置在外壳(10)内部和外壳(10)上并且其中这个或这些止挡(4)和这个或这些涡流阻尼器(11)布置在外壳(10)上。

14.电子装置,其包括一个按照权利要求1至13之一所述的压电振荡器。

15.按照权利要求14所述的电子装置,其特征在于,所述电子装置是机动车轮胎控制系统。

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