[发明专利]按压开关

说明书

技术领域

本发明涉及一种按压开关。

背景技术

作为现有的按压开关，例如存在将防水用的按压开关设置在门把手上的结构(日本国特开2004-327126号公报)。这种按压开关安装在车辆用的门锁装置的外侧把手103内，在用户使门锁动作而进行车辆用门的上锁或开锁的情况下被按压。

这种按压开关的按钮171由橡胶材料构成，由嵌入把手罩104中的操作部128、薄壁部121、以及在操作部128下方向开关107侧突出的凸台部166形成。

被该凸台部166按压的开关107，为了确保防水性以及防潮性而包覆开关罩168。该开关罩168嵌入固定在外侧把手103上的开关盒176的开口的周缘，在该开关盒176中还嵌入开关垫板177。

如果该按压开关被用户按压，则通过使按钮171的薄壁部121变形，按压在下方配置凸台部166的开关罩168。利用该按压力，按压配置于开关罩168下方的防水构造的开关107的按压部179，使开关107接通。

此时，在按钮171上作为外力而输入过大载荷的情况下，按钮171的薄壁部121变形，按钮171内侧的端面122向开关侧移动，直至与开关垫板177的端面123抵接的位置。

上述这种按压开关，如果按钮171从附图上下方向被过大载荷按压，则操作部128的端面122与开关垫板177的端面123抵接，按压载荷向开关罩168的周缘部作用而被传递至开关盒176的下部，向与开关盒176抵接的主体部132的载荷承受部126分散。因此，可以防止过大的载荷作用于开关107的按压部179。

但是，上述这种按压开关不限于从附图上下方向被按压，存在从各个方向被按压的可能性。例如在按钮171从附图倾斜横向以过大载荷被按压的情况下，使按钮171的薄壁部121过度伸长，或者，按钮171的薄壁部121或凸台部166与开关垫板177的开口部分的角部碰撞，如果从这种来自附图倾斜横向的按压动作反复进行，则存在在按钮的薄壁部121或凸台部161上产生裂纹而损坏的可能性。

发明内容

因此，本发明的实施例提供一种可靠性高的按压开关，其在从任意方向施加按压力的情况下，都可以防止软质按钮的破坏，同时可以防止过大载荷被施加在开关上。

根据本发明不少于一个的实施例，按压开关具有：软质按钮10，其具有侧周壁12和上部操作壁11，在下表面具有开口部14；开关基板20，其安装在上述按钮10的开口部14中；开关30，其配置在上述开关基板20上；壳体50，其固定在上述按钮10的侧周壁12上；以及硬质开关罩40，其配置在上述按钮10的内侧，包覆上述开关30，上述开关罩40具有侧壁43、上壁42、和上述侧壁43与上述上壁42之间的形成为曲面状的角部44。与上述按钮10的上部操作壁11相比向内部突出的按压部13，被插入设置于上述开关罩40的上壁42上的通孔41中，上述按压部13的下表面与上述开关30的操作部31正对。

根据上述构造，以硬质的开关罩40包覆开关30的方式，在软质按钮10的内侧设有空间而配置，该开关罩40的侧壁43与上壁42之间的角部44形成为曲面状。因此，即使在按钮10上从任意方向作为外力施加过大载荷的情况下，按钮10的内侧都与开关罩40的平坦面或曲面状的部分抵接，不会损伤按钮10的内侧，可以防止软质按钮10的破坏。此外，因为可以更加可靠地利用开关罩40限制按钮10的行程量，所以可以防止过大的载荷施加到开关30上。其结果是，可以提供可靠性高的按压开关。

此外，也可以使上述按钮10的上部操作壁11的下表面与上述开关罩40的上壁42的上表面之间的距离A形成为，与按压上述按钮10直至使上述开关30接通的行程距离大致相等。

此外，上述按钮10的按压部13与上述开关罩40的通孔41的周壁之间的横向距离B，大于上述开关10的侧周壁12和上述开关罩40的侧壁43之间的横向距离C。

其他特征及效果根据实施例的记载及所附的权利要求可知。

附图说明

图1(a)是第1典型实施例中的按压开关的俯视图。图1(b)是图1(a)的F-F间的剖视图。

图2是图1中的按压开关的第1动作剖视图。

图3是图1中的按压开关的第2动作剖视图。

图4是第2典型实施例中的按压开关的剖视图。

图5是第3典型实施例中的按压开关的剖视图。

图6是现有的按压开关的剖视图。

标号的说明

1 按压开关

10 按钮

11 上部操作壁

12 侧周壁