[发明专利]送风机叶轮

说明书

技术领域

本发明涉及一种使用于空调机的室外机等的送风机叶轮。

背景技术

以下，参考附图对专利文献1中记载的已知的送风机叶轮进行说明。图9是已知的送风机叶轮的立体图，图10是从下风侧观察该送风机叶轮的俯视图。图11是另一已知的送风机叶轮的俯视图。

如图9至图11所示，斜流送风机叶轮11包括大致圆锥台形状的轮轴12和设于轮轴12的多片叶片13。轮轴12由圆锥轮轴12a和垂直轮轴12b构成。

圆锥轮轴12a与叶片13的负压面直接相连，圆锥轮轴12a的外周面相对于轮轴12的轴心方向倾斜。垂直轮轴12b设于相邻的圆锥轮轴12a之间。另外，垂直轮轴12b从圆锥轮轴12a的最小半径附近开始并与叶片13的压力面直接相连。垂直轮轴12b的外周面相对于轮轴12的轴心方向(垂直方向)大致平行。

圆锥轮轴12a与垂直轮轴12b连续地相连，轮轴12不具有缺口部。另外，轮轴12呈以与叶片13、圆锥轮轴12a、圆锥轮轴12a和垂直轮轴12b之间的台阶部留有间隔的方式将垂直轮轴12b的下风侧的一部分切除后的形状。

根据以上说明的结构，在叶片13的凹状的曲线部促使从叶片13的压力面流向叶片13的负压面的空气漏流在叶片13的外周侧附近的负压面产生叶片端涡流(日文：羽根端渦)生成。另外，利用叶片13的轮轴12侧的凸状的曲线部使空气朝高负载区域中的叶轮11的半径方向的流入变得顺畅。

此外，由于垂直轮轴12b的下风侧的一部分被切除，因此，能发挥对朝轮轴12的内侧卷入的气流进行引导的作用。即，在斜流送风机叶轮11中，由于轮轴12的内侧的压力比轮轴12的外侧的压力低，因此，当气流欲流过叶轮11时，气流朝轮轴12的内侧卷入。该朝轮轴12的内侧卷入的气流被垂直轮轴12b的缺口部12c引导。因此，斜流送风机叶轮11整体的流动状态变得最佳。

另外，促使叶片端涡流产生的作用与对朝轮轴12的内侧卷入的气流进行引导的作用相互结合，从而能在斜流送风机叶轮11中实现顺畅的空气流动状态，其结果是，改善了低噪音化和送风机效率。

另外，由于垂直轮轴12b的一部分被切除，因此，减少了这部分的使用材料，从而也能实现成本降低。

专利文献1：日本专利特开2007-291902号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

然而，在上述已知的送风机叶轮的轮轴中，形成有轴流形状的垂直轮轴12b的部分是叶片13与叶片13之间的很小的部分。特别地，如图11所示，在具有两片叶片的轮轴的情况下，叶片13与叶片13之间的大部分由圆锥台形状的圆锥轮轴12a构成，图11所示的叶轮只是呈斜流叶轮的形状。

确实，在送风机叶轮中，若轮轴的叶片附近的形状是圆锥台形状，则能获得作为所谓斜流叶轮的特征的静压较高、抗通风阻力较强的特性。但是，当叶片的片数变少、轮轴的叶片与叶片之间的形状的大部分变为圆锥台状时，轮轴的外观的外径会变大而会相反地阻碍通风。

本发明为解决上述现有问题而作，其目的在于提供一种能抑制通风阻力以实现送风性能的提高的送风机叶轮。

解决技术问题所采用的技术方案

为实现上述目的，第一发明的送风机叶轮包括：轮轴，该轮轴被驱动旋转；以及多片叶片，这些叶片配置于上述轮轴的周围并从上述轮轴呈放射状延伸出，其特征是，上述轮轴是将斜流形状部与构成圆柱的外周部的一部分的轴流形状部组合而构成的，上述斜流形状部至少存在于上述轮轴的安装上述各叶片部分中上述各叶片的负压面侧，上述轴流形状部存在于上述斜流形状部以外的部分。

根据该结构，由于斜流叶片的附近具有斜流送风机叶轮的特征，因此，能发挥静压较高、抗通风阻力较强的特性。同时，叶片与叶片之间的轴流形状部能发挥抑制通风阻力的特性，从而能提高风量性能。

另外，第二发明的送风机叶轮包括：轮轴，该轮轴被驱动旋转；以及多片叶片，这些叶片配置于上述轮轴的周围并从上述轮轴呈放射状延伸出，其特征是，上述轮轴是将斜流形状部与构成圆柱的外周部的一部分的轴流形状部组合而构成的，上述斜流形状部至少存在于上述轮轴的安装上述各叶片的部分中上述各叶片的负压面侧，上述轴流形状部存在于上述斜流形状部以外的部分，上述轮轴的上述各叶片之间的上述轴流形状部的外周面的直径比上述轮轴的成为上风侧的上表面的直径小。

根据该结构，由于叶片与叶片之间的轴流形状部的外周面的直径比轮轴的成为上风侧的上表面的直径小，因此，能提高风量性能并能实现轻量化。