[发明专利]制冷循环装置无效

专利信息
申请号: 201080005779.6 申请日: 2010-03-25
公开(公告)号: CN102301190A 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 药丸雄一 申请(专利权)人: 松下电器产业株式会社
主分类号: F25B1/00 分类号: F25B1/00;F25B11/02
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 汪惠民
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 制冷 循环 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及在供热水器或空气调节机等中使用的、搭载有膨胀机构和多个压缩机构的制冷循环装置。

背景技术

近年,提出了如下的动力回收式的制冷循环装置,在该制冷循环装置中,作为实现制冷循环装置的进一步高效率化的机构而使用膨胀机构来代替膨胀阀,在制冷剂(工作流体)膨胀的过程中通过膨胀机构将其压力能以动力的形式回收,与该回收量相应地降低压缩机构的驱动所需的电力。在这样的制冷循环装置中,使用以轴连结电动机、压缩机构及膨胀机构而成的膨胀机一体型压缩机。

但是,在膨胀机一体型压缩机中,压缩机构和膨胀机构通过轴连结,因此根据运转条件的不同,存在压缩机构的推进量不足或膨胀机构的推进量不足等情况。因此,为了在这样的运转条件下也能够确保回收动力而将制冷循环装置的COP(性能系数)维持得高,提出了在膨胀机一体型压缩机的基础上进一步使用第二的压缩机的制冷循环装置(例如,参照专利文献1)。

图13是表示在专利文献1中记载的制冷循环装置的结构图。如图13所示,使用了膨胀机一体型压缩机220和第二的压缩机230的制冷循环装置具备制冷剂回路210和作为控制装置的控制器250。在制冷剂回路210中,在室内热交换器211与室外热交换器212之间并列配置有膨胀机一体型压缩机220的第一压缩机构221和第二的压缩机230的第二压缩机构231。此外,第一压缩机构221通过轴与电动机222及膨胀机构223连结,第二压缩机构231通过轴与电动机232连结。

控制器250控制第二压缩机230以使制冷循环的高压成为规定的目标值。具体而言,该控制器250在高压Ph的测定值高于目标值时使电动机232的旋转速度降低而减少第二压缩机构231的喷出量,相反地,在高压Ph的测定值低于目标值时,该控制器250使电动机232的旋转速度上升而增大第二压缩机构231的喷出量。由此,能够将高压Ph维持成接近目标值,能够在将COP保持得高的同时进行制冷循环装置的运转。

但是,在停止制冷循环装置的运转时,若使电动机急速停止,则可能在电动机的驱动电路中产生大的逆起电压。为了防止这种情况,例如专利文献2所公开的那样,花费一定的时间使电动机的转速缓慢下降,在将转速降低到一定程度之后再进行使电动机完全停止的停止运转即可。

【专利文献1】日本特开2004-212006号公报

【专利文献2】日本特开昭58-99635号公报

然而,在图13所示那样使用了膨胀机一体型压缩机220和第二的压缩机230的制冷循环装置中,如果使双方的电动机222、232的转速以同一下降速度下降,则膨胀机构223的推进量逐渐不足,制冷循环的高压逐渐偏离相对于低压确定的最适压力(COP变得最高的压力)。因此,制冷循环的高压与低压的压力差很难变小,停止运转所需的能量变大。在此,虽然也可以考虑以计测高压并将高压保持为最适高压的方式来进行控制,但在停止运转这样的非稳定运转时,进行这样的控制非常困难。

发明内容

本发明是鉴于这样的情况而提出的,其目的在于,对于使用了膨胀机一体型压缩机和第二的压缩机的制冷循环装置而言,能够实现停止运转的节能化。

为了实现所述目的,本发明提供一种制冷循环装置,其具备:第一压缩机,其包括压缩制冷剂的第一压缩机构、从膨胀的制冷剂回收动力的膨胀机构及通过轴与所述第一压缩机构及所述膨胀机构连结的第一电动机;第二压缩机,其包括压缩制冷剂的第二压缩机构即在制冷剂回路中与所述第一压缩机构并列连接的第二压缩机构、及通过轴与所述第二压缩机构连结的第二电动机;散热器,其使从所述第一压缩机构及所述第二压缩机构喷出的制冷剂散热;蒸发器,其使从所述膨胀机构喷出的制冷剂蒸发;控制装置,其在降低所述第一电动机及所述第二电动机的转速而使所述第一电动机及所述第二电动机停止的停止运转中,以比所述第一电动机的转速的降低速度大的降低速度使所述第二电动机的转速降低。

发明效果

根据上述的结构,通过使第二电动机的转速的降低速度比第一电动机的转速的降低速度大,能够弥补膨胀机构的推进量逐渐不足的情况。由此,根据本发明,能够迅速地减小制冷循环的高压与低压的压力差,能够实现停止运转的节能化。

附图说明

图1是本发明的第一实施方式所涉及的制冷循环装置的简要结构图。

图2是表示第一实施方式中的停止运转时的制冷循环的莫里尔线图。

图3是表示第一实施方式中的停止运转时的时间与第一电动机及第二电动机的转速的关系的曲线图。

图4是第一实施方式中的停止运转的流程图。

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