[发明专利]复合型换热器

说明书

技术领域

本发明涉及一种组合了第1换热器与第2换热器来使用的复合型换热器。

背景技术

以往，作为复合型换热器公知有专利文献1所述的技术，根据该发明，在第1换热器的箱体(tank)内容纳有第2换热器。

专利文献1：美国专利第6755158号公报

但是，在以往的发明中，当流入第1换热器的管内的吸入空气的温度因每个管而不同时，产生了因芯部的温度分布引起的热应力，管的根部等的耐久性有可能降低。

为了避免这种情况，关于在第1换热器的箱体内容纳有第2换热器方面，需要以靠近并面对第1换热器的所有管的状态配置第2换热器的芯部，其结果，导致第2换热器大型化。

即，当缩短第2换热器的全长时，第1换热器的流通介质的一部分不与第2换热器进行热交换地流入第1换热器的管内，因此每个管中流入温度不同的流通介质。其结果，产生因芯部的温度分布引起的热应力，第1换热器的耐久性有可能降低。

因而，存在如下问题：第1换热器的箱体与第2换热器的设计自由度被限制得较小，例如当制造芯部的高度尺寸不同的多种第1换热器时，需要按照这些种类来进行第1换热器的箱体与第2换热器的大幅度的设计改变。

发明内容

本发明就是为了解决上述课题而做出来的，其目的在于提供一种能够扩大第1换热器与第2换热器的设计自由度的复合型换热器。

在本发明的复合型换热器中，其特征在于，该复合型换热器包括：第1换热器，其具有隔开规定的间隔配置的一对纵长的箱体和由交替层叠配置在这两箱体之间的管与散热片构成的芯部；用沿箱体的长度方向连结的多个分割体来构成上述两箱体中的至少一个箱体，在上述多个分割体中的规定的分割体上设有与该规定的分割体相连通并具有向外部突出的形状的容纳部，并且在该容纳部内配置第2换热器，在上述容纳部上设有作为上述第1换热器的流通介质的出入口的连接端口，使在上述容纳部内流通的上述第1换热器的流通介质与上述第2换热器的流通介质进行热交换。

在本发明的复合型换热器中，用多个分割体来构成第1换热器，在规定的分割体上设有容纳部，并且在该容纳部内配置第2换热器。

由此，能够扩大第1换热器与第2换热器的设计自由度。

另外，能够将规定的分割体作为共用元件，仅对其他分割体进行设计改变，因此能够容易地应对芯部的高度尺寸不同的多种第1换热器。

或者，即使仅是规定的分割体的设计改变，也能够对应于尺寸不同的多种第2换热器。

附图说明

图1是表示本发明的实施例1的复合型换热器的主视图。

图2是表示实施例1的复合型换热器的主要部分的分解立体图。

图3是实施例1的复合型换热器的第2换热器的主视图。

图4是图3的第2换热器的立体图。

图5是表示实施例1的复合型换热器的箱体的主要部分的立体图。

图6是表示图5的箱体的主要部分的主视图。

图7是表示图5的箱体的主要部分的左视图。

图8是表示图5的箱体的主要部分的右视图。

图9是说明在实施例1的复合型换热器中第2换热器的固定的图。

图10是说明图5的箱体的内部的图。

图11是分别说明实施例1的复合型换热器中的、嵌插构件向管固定前(a)及固定后(b)的图。

图12是说明采用了实施例1的复合型换热器的发动机冷却回路及涡轮增压器回路的图。

图13是说明实施例1的复合型换热器的作用的图。

图14是说明本发明的实施例2的复合型换热器所使用的箱体的内部的图。

图15是说明实施例2的复合型换热器所使用的管的变形部的立体图。

附图标记说明

A1、复合型换热器；

A2、发动机；

A3、散热器；

A4、恒温器；

A5、水泵；

A6、涡轮增压器；

A7、EGR冷却器；

a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8、a9、a10、a11、a12、a13、通路；

B1、B2、螺栓；

O1、间隙；

O2、开口部；

P1、P3、输入端口；

P2、P4、输出端口；

R1、R2、R3、室；

S1、S2、密封构件；

1、第1换热器；

2、第2换热器；

3、4、13、14、箱体；