[发明专利]具有覆盖菌形气门的伞形部的底面的部件的活塞式发动机无效
申请号: | 201080003207.4 | 申请日: | 2010-01-17 |
公开(公告)号: | CN102216586A | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | 矢尾板康仁 | 申请(专利权)人: | 矢尾板康仁 |
主分类号: | F02B19/02 | 分类号: | F02B19/02;F02B23/00;F02D15/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 郭小军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 覆盖 气门 伞形 底面 部件 活塞 发动机 | ||
1.一种活塞式发动机,其特征在于,具有下述结构,燃烧室形成在活塞与气缸盖之间,所述燃烧室向主气缸的外侧扩张,所述燃烧室的内壁面包含第一部分和第二部分,所述第一部分是面向设置在所述主气缸内的活塞的上表面的内壁面的部分,所述第二部分是向所述主气缸的外侧扩张的内壁面的部分,副气缸设置在所述主气缸的外侧,在所述第二部分设置有菌形气门,所述菌形气门具有驱动所述菌形气门的轴部的第二驱动装置,在所述菌形气门打开时,气体通过所述菌形气门与用于所述菌形气门的第二气门座之间,设置有覆盖所述菌形气门的伞形部的底面的部件,所述部件在所述副气缸内进行往复运动,所述部件具有筒状侧面,所述伞形部位于所述第二气门座与所述部件之间,设置有用于使所述第二气门座、所述伞形部以及所述部件紧贴的机构,通过所述第二驱动装置和所述机构一体地驱动所述菌形气门和所述部件,在夹持在所述副气缸的内壁与所述部件的所述筒状侧面之间的位置上设置压缩环,所述部件位于与所述菌形气门的所述底面相接的位置,在具备以上各要素的活塞式发动机中,
顶置气门设置在所述第一部分上,在所述顶置气门打开时,所述气体通过所述顶置气门与用于所述顶置气门的第一气门座之间,所述顶置气门具有第一弹簧和第一驱动装置,
在所述顶置气门与所述菌形气门的和中至少包含一组进气门和排气门,
所述顶置气门的数目与所述菌形气门的数目的和的数目为三个以上。
2.一种活塞式发动机,其特征在于,具有下述结构,燃烧室形成在活塞与气缸盖之间,所述燃烧室向主气缸的外侧扩张,所述燃烧室的内壁面包含第一部分和第二部分,所述第一部分是面向设置在所述主气缸内的活塞的上表面的内壁面的部分,所述第二部分是向所述主气缸的外侧扩张的内壁面的部分,副气缸设置在所述主气缸的外侧,在所述第二部分设置有菌形气门,所述菌形气门具有驱动所述菌形气门的轴部的第二驱动装置,设置有覆盖所述菌形气门的伞形部的底面的部件,所述部件在所述副气缸内进行往复运动,所述部件具有筒状侧面,所述伞形部位于用于所述菌形气门的第二气门座与所述部件之间,设置有用于使所述第二气门座、所述伞形部以及所述部件紧贴的机构,通过所述第二驱动装置和所述机构一体地驱动所述菌形气门和所述部件,在夹持于所述副气缸的内壁与所述部件的所述筒状侧面之间的位置上设置有压缩环,所述部件位于与所述菌形气门的所述底面相接的位置,在具备以上各要素的活塞式发动机中,
顶置气门设置在所述第一部分上,在所述顶置气门打开时,所述气体通过所述顶置气门与用于所述顶置气门的第一气门座之间,所述顶置气门具有第一弹簧和第一驱动装置,
在所述顶置气门与所述菌形气门的和中至少包含一组进气门和排气门,
在所述第二部分上设置有多个排气菌形气门,设置在所述第二部分上的全部的所述菌形气门限定为排气菌形气门,
在所述第一部分上至少设置有一个进气顶置气门。
3.根据权利要求1所述的活塞式发动机,其特征在于,
在所述第二部分上设置有多个进气菌形气门,设置在所述第二部分上的所述菌形气门限定为进气菌形气门,
在所述第一部分上至少设置有一个排气顶置气门。
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