[发明专利]建筑机械的驾驶座结构体

说明书

技术领域

本发明涉及一种例如轮式装载机等建筑机械的驾驶座结构体。

背景技术

以前，在轮式装载机等建筑机械的驾驶室内，沿前后滑动自如地设置有操作人员用驾驶座。而且，在驾驶室内，具有操作杆的操作台被设置在驾驶座的侧方。作为这样的操作台，已知仍然通过滑轨沿前后滑动自如地立设在驾驶室的底架上的操作台(例如，专利文献1)。

在具有该结构的操作台中，当根据操作人员的体格滑动驾驶座时，由于操作台也能够沿着滑轨移动，因此，能够始终根据操作人员的体格调整驾驶座和操作台，操作性良好。

专利文献1：(日本)特开2007-154444号公报

但是，在专利文献1所记载的驾驶室中，由于驾驶座和操作台完全独立地设置在底架上，因此，坐在驾驶座上的操作人员的作业中的晃动和操作台的摆动完全不一致，存在操作台的操作性等不充分等问题。

与之相对，已知将操作台安装在驾驶座自身的框架上的结构，在这种情况下，由于增大驾驶座的框架刚性存在局限性，因此，容易导致操作台在驾驶座上的安装强度不足。因此，操作台受到驾驶座的摆动的影响，如果摆动进一步加大，则操作台不稳定，不能解决操作性的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够可靠地提高操作杆等的操作性的建筑机械的驾驶座结构体。

本发明的建筑机械的驾驶座结构体，其特征在于，包括：固定在底架上的悬挂装置、安装在所述悬挂装置上的安装托架、并排设置在所述安装托架的驾驶座和操作台，所述操作台通过滑轨安装在所述安装托架上。

在本发明的驾驶座结构体中，优选使所述驾驶座通过滑轨安装在所述安装托架上。

在本发明的驾驶座结构体中，优选在所述操作台上设置有与所述滑轨平行的导杆，滑块滑动自如地贯穿在所述导杆上，所述滑块通过支撑托架支撑在所述安装托架上。

根据以上的本发明，由于驾驶座和操作台通过同一个安装托架安装在悬挂装置上，因此，各自能够抑制自己的晃动，从而能够提高操作杆等的操作性。而且，操作台与安装在驾驶座框架上的现有操作台不同，与驾驶座一同安装在能够支撑驾驶座的专用的安装托架上，因此，能够充分确保操作台的安装强度。

而且，由于操作台通过滑轨滑动自如，因此，能够使操作台根据操作人员的体格等滑动，能够进一步提高操作杆等的操作性。

在将驾驶座通过滑轨安装在安装托架上的情况下，不仅能够使驾驶座滑动，而且，无需担心在该滑轨上产生的晃动的影响涉及操作台，能够实现操作台的更加稳定的安装状态。

在不仅通过滑轨而且通过导杆和支撑托架支撑操作台的情况下，能够进一步提高操作台在安装托架上的安装强度，而且，例如在将操作台设置成通过滑轨滑动自如的情况下，能够使操作台的移动变得顺畅而没有晃动。

附图说明

图1是表示本发明第一实施方式的驾驶座结构体的主视图；

图2是从背面侧看到的驾驶座结构体的立体图；

图3是驾驶座结构体的分解立体图；

图4是表示驾驶座结构体的重要部分的放大图；

图5是表示本发明第二实施方式的驾驶座结构体的主视图。

附图标记说明

10驾驶座结构体

11底架

20悬挂装置

30驾驶座

34，44滑轨

40操作台

49导杆

50安装托架

60滑块

61支撑托架

具体实施方式

[第一实施方式]

下面，参照附图说明本发明的第一实施方式。

图1是表示本实施方式的驾驶座结构体10的主视图，图2是从背面侧看到的驾驶座结构体10的立体图，图3是驾驶座结构体10的分解立体图。驾驶座结构体10配置在设置于轮式装载机等建筑机械的图示省略的驾驶室内，包括：固定在驾驶室的底架11上的悬挂装置20、分别配置在悬挂装置20上部的驾驶座30及操作台40。作为建筑机械，不限于轮式装载机，也可以是推土机、液压挖掘机等。

悬挂装置20包括通过螺栓等固定在底架11上的钢板制的底座21、安装在底座21上的装置本体22。其中，装置本体22的结构为整体被合成橡胶制的皮老虎22A覆盖，在皮老虎22A内部，虽然省略图示，但是，设置有将底座21为基端上下伸缩自如的连杆机构，安装在连杆机构的上部的安装盘23、将安装盘23向上方侧施力支撑且吸收并阻尼上下振动的液压阻尼器。在安装盘23上设置有高度位置调整杆24，该高度位置调整杆24限制或解除连杆结构的伸缩动作，调整驾驶座30的高度位置。