[发明专利]用于油轮的货舱结构有效
| 申请号: | 201080002366.2 | 申请日: | 2010-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN102438889A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
| 发明(设计)人: | 南宫汶;孙尚龙;姜兑澐 | 申请(专利权)人: | 大宇造船海洋株式会社 |
| 主分类号: | B63B25/08 | 分类号: | B63B25/08;B63B11/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;魏金霞 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 油轮 货舱 结构 | ||
1.一种用于油轮的货舱结构,所述货舱结构包括:
纵向舱壁(20),所述纵向舱壁(20)在船体的纵长方向上布置以分隔内部空间;
多个竖直腹板(22),所述多个竖直腹板(22)在所述船体的高度方向上联接于所述纵向舱壁(20)上,所述竖直腹板(22)的宽度为所述货舱的总高度(H)的0.15至0.20倍;以及
水平桁材(24),所述水平桁材(24)沿所述船体的纵长方向布置于所述竖直腹板(22)之间。
2.如权利要求1所述的用于油轮的货舱结构,其中,所述水平桁材(24)的高度自所述货舱的底部处于所述货舱的总高度(H)的30%至60%的范围内。
3.如权利要求1或2所述的用于油轮货舱结构,其中,所述竖直腹板(22)通过多个加固件(26)相互连接,所述多个加固件(26)在所述船体的纵长方向上布置并且在所述船体的高度方向上在所述竖直腹板(22)之间以层叠形式地设置。
4.如权利要求3所述的用于油轮的货舱结构,其中,所述水平桁材(24)和所述加固件(26)具有连接至所述纵向舱壁(20)的第一端。
5.如权利要求1或2所述的用于油轮的货舱结构,其中,所述水平桁材(24)的宽度等于或小于所述竖直腹板(22)的宽度。
6.如权利要求1或2所述的用于油轮的货舱结构,其中,所述竖直腹板(22)的端部一体地设置有第一加强部件(22a),所述第一加强部件(22a)的宽度逐渐增大,使得其自由端部形成为圆形部,所述第一加强部件联接于甲板(10)和内底板(12)的目标位置,或者甲板横材(16)和桁材(18)的目标位置。
7.如权利要求1或2所述的用于油轮的货舱结构,其中,所述水平桁材(24)的端部一体地设置有第二加强部件(24a),所述第二加强部件(24a)的宽度逐渐增大,使得其自由端部形成为圆形部,所述第二加强部件联接于所述竖直腹板(22)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大宇造船海洋株式会社,未经大宇造船海洋株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201080002366.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





