[发明专利]过滤器担载体

说明书

技术领域

本发明涉及在载带(carrier tape)上担载多个通气过滤器的过滤器担载体。

背景技术

一直以来，例如在汽车ECU(Electrical Control Unit：电控单元)、电动机、车灯、传感器等汽车电器部件、电动牙刷、电动剃刀、手机等家电产品、太阳电池等中，在收容电子部件、控制基板等的壳体内，以缓和壳体内的压力变动或使壳体内换气为目的设置开口，并用通气过滤器塞住该开口。通气过滤器确保壳体的内外的通气并防止异物进入壳体内。

这种通气过滤器例如专利文献1的图3所示，可以直接贴在壳体上，也可以如专利文献1的图5所示，贴在安装于壳体上的支撑体上。

专利文献1：日本特开2008-237949号公报

然而，在大量生产贴有通气过滤器的壳体或支撑体时，考虑构成图5所示的系统。即，准备在载带20上担载了通气过滤器30而成的过滤器担载体10，使该过滤器担载体10卷绕在芯体51上而形成卷轴。载带20沿刀刃形状的剥离台52行进后，卷绕在卷绕滚筒53上。此外，在载带20上通过张紧辊54施加适度的张力。而且，卷绕滚筒53旋转时，从卷轴抽出过滤器担载体10，并且在剥离台52的前端将通气过滤器30从载带20剥离。

另一方面，作为壳体或支撑体的开口体7载置于载置台63上。从载带20剥离了一部分的通气过滤器30被吸附嘴61拾取后，被搬运到开口体7上。其后，通气过滤器30例如通过超声波熔敷机62贴附于开口体7上。

但是，在图5所示的系统中，在使用刚性小的通气过滤器作为通气过滤器30的情况下，通气过滤器30难以从载带20剥离，产生拾取不良的可能性较高。具体而言，产生通气过滤器30在剥离台52的前端追随载带20而折回的现象。为了防止该现象，可考虑增大施加于载带20的张力，但为了实现这种张力控制，系统构成变得复杂。此外，若施加于载带20的张力过大，则载带20上担载的通气过滤器30也会变形。

发明内容

本发明鉴于这种状况而做出，其目的在于，提供一种即使不增大施加于载带的张力也能够良好地将通气过滤器从载带剥离的过滤器担载体。

本发明的发明人为了达到上述目的而反复进行专心研究，结果认识到，若适宜地设定通气过滤器的形状，则能够解决上述课题。即认识到，由于如图6所示现有的通气过滤器30为圆形状，因此该形状成为导致难以剥离的原因。本发明始于这种观点而形成。

即，本发明提供一种过滤器担载体，具有沿规定方向延伸的载带和以沿所述规定方向排列的状态担载于所述载带上的多个通气过滤器，所述通气过滤器分别具有所述规定方向的一侧的端部朝向所述规定方向的一侧以90度以上的角度变尖的形状。

根据上述的构成，通气过滤器的端部朝向载带的长边方向的一侧变尖，因此随着朝向该端部的前端，载带担载通气过滤器的担载力变弱。因此，若以该方向为行进方向地使载带沿剥离台行进，则即使不增大施加于载带的张力，也能够良好地将通气过滤器从载带剥离。

附图说明

图1中图1A～1C分别是使用了多边形的通气性过滤器的本发明的一实施方式的过滤器担载体的俯视图。

图2中图2A～2C分别是使用了非多边形的(水滴状的)通气性过滤器的本发明的一实施方式的过滤器担载体的俯视图。

图3中图3A是通气性过滤器直接担载于载带上而成的过滤器担载体的剖视图，图3B是通气性过滤器经由双面胶带而担载于载带上的过滤器担载体的剖视图。

图4是表示剥离试验方法的图。

图5是生产系统的概略构成图。

图6是现有的过滤器担载体的俯视图。

具体实施方式

以下参照附图说明本发明的实施方式。另外，本发明的过滤器担载体适宜用于在发明内容中说明的图5所示的生产系统，因此以下参照图5进行说明。

如图5所示，本发明的一实施方式的过滤器担载体1具有沿规定方向延伸的载带2、及担载在该载带2上的多个通气过滤器3。以下，在本说明书中，为了便于说明，将上述规定方向即载带2的长边方向称为X方向，特别地将其一侧(图5中为载带2的行进方向的一侧)称为+X方向，将相反侧称为-X方向。

过滤器担载体1优选如图5所示形成卷轴。为了形成这种卷轴，将载带2的-X方向的端部固定于芯体51上之后再将过滤器担载体1卷绕于芯体51上即可。即，+X方向也是过滤器担载体1从卷轴抽出的方向。

通气过滤器3在沿X方向排列的状态下担载于载带2上。通气过滤器3优选在直线上排成一列，但也可以例如锯齿状地排列。