[实用新型]避免驾驶员长时间驾驶疲劳的告警装置无效
| 申请号: | 201020700874.5 | 申请日: | 2010-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN201932109U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
| 发明(设计)人: | 胡兴武 | 申请(专利权)人: | 胡兴武 |
| 主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 包头市专利事务所 15101 | 代理人: | 庄英菊 |
| 地址: | 010070 内蒙古自治区呼和*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 避免 驾驶员 长时间 驾驶 疲劳 告警 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种避免驾驶员长时间驾驶疲劳的告警装置,属于安全报警领域。
背景技术:
驾驶疲劳是指驾驶员在长时间连续行车后,产生心理机能和生理机能的失调,出现视线模糊、腰酸背疼、反应迟钝,动作呆板使驾驶机能下降的现象,驾驶疲劳出现后,注意力容易分散,甚至打瞌睡,无法接收处理外界信息等,许多事故也因此而发生。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车在行驶一定时间后,提醒驾驶员休息,避免疲劳驾驶,消除因疲劳驾驶带来的安全隐患的避免驾驶员长时间驾驶疲劳的告警装置。
技术解决方案:
本实用新型汽车电源通过电源变换与单片机输入端连接,单片机输出端与驱动电路连接,驱动电路与告警器连接,单片机内设有定时器。
本实用新型就是根据司机本人的机能和身体情况,给驾驶员在驾驶行车当中一个很有必要的提示信息,避免因过度疲劳而引发出不应该发生的事故隐患,保证自己及他人的人身财产安全,避免由于驾驶疲劳而产生的交通事故。
因为防止疲劳驾驶的主要措施是保证驾驶员有充足、必要的睡眠时间。一般情况下,应保证驾驶员有8h的睡眠。另外一般驾驶员一天驾驶以不超过4-6h为宜,本实用新型就是一个定时系统,并到时给驾驶员提供休息信息,司机接到指令后,一是应当停车下车休息,或下车做一些轻微活动。二是采取通风洗脸,喝一些清凉饮料等办法,以利提神清脑。三是在十分困倦的情况下,设法睡一会儿,等困倦过后再工作。
附图说明
图1为本实用新型结构框图。
具体实施方式
本实用新型汽车电源1通过电源变换2与单片机3输入端连接,单片机3输出端与驱动电路4连接,驱动电路4与告警器5连接,单片机4内设有定时器。
本实用新型为记时单片机告警电路,在汽车启动运行时,通过汽车电源1的电路连接单片机3运行,单片机3内的计时器开始计时,当汽车连续运行到所设定时间,又经单片机3处理后,告警器4再通过连接单片机3的语音电路进行连续告警,以此来提示精神过度紧张疲劳的驾驶员进行停车休息,或采取其它休息方式,当汽车停止运行时,单片机3系统也停止关闭,如果汽车再次启动运行,驾驶员还可根据自己的身体状况进行设定时间,同时,单片机3计时系统又重新工作。
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