[实用新型]汽车稳定杆支撑有效
申请号: | 201020698867.6 | 申请日: | 2010-12-31 |
公开(公告)号: | CN201941546U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 邬海益 | 申请(专利权)人: | 宁波千汇汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 稳定 支撑 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车左、右车轮稳定系统上的零部件,具体讲是一种汽车稳定杆支撑。
背景技术
汽车稳定杆支撑为一般橡胶件,其设在转向系统稳定杆与金属支架之间以用来限定稳定杆相对于支架的轴向运动和径向运动。现有技术的汽车稳定杆支撑为一轴向中空的衬套,其在实际的使用过程中存在以下缺陷:现有技术的汽车稳定杆支撑设于稳定杆与金属支架之间,由于衬套一端的端面较小,因此在限定稳定杆相对于支架的轴向运动和径向运动的过程中,很容易造成稳定杆与支架的频繁接触,进而造成两者的磨损,甚至损坏。综上所述,亟待需要一种汽车稳定杆支撑,以避免稳定杆与支架的频繁接触,从而避免上述问题的发生。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服以上现有技术的缺陷,提供一种能避免稳定杆及支架频繁接触的汽车稳定杆支撑。
本实用新型的技术方案是,提供一种汽车稳定杆支撑,包括轴向中空的衬套,它还包括一能避免稳定杆及支架频繁接触的橡胶垫片,所述的橡胶垫片设在所述衬套的一端。
所述的橡胶垫片与所述的衬套为一整体。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
本实用新型汽车稳定杆支撑设于稳定杆与金属支架之间,由于衬套的一端设有一能避免稳定杆及支架频繁接触的橡胶垫片,因此在限定稳定杆相对于支架的轴向运动和径向运动的过程中,能够避免稳定杆与支架的频繁接触,从而使得两者正常运转,进而保证了两者的工作可靠性。
附图说明
图1是本实用新型汽车稳定杆支撑的侧视图。
图2是本实用新型汽车稳定杆支撑的主视图。
图中所示1、衬套,2、橡胶垫片。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2所示,本实用新型一种汽车稳定杆支撑,包括轴向中空的衬套1,它还包括一能避免稳定杆及支架频繁接触的橡胶垫片2,所述的橡胶垫片2设在所述衬套1的一端。
所述的橡胶垫片2与所述的衬套1为一整体,通过橡胶材料(如聚四氟乙烯等)一次性制作而成。
使用时,将其置于平衡杆与金属支架之间以限制稳定杆相对于支架的轴向运动和径向运动。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例,其具体结构允许有变化。但凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
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