[实用新型]汽车隔热防护罩

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种在汽车车顶上安装一套防晒隔热的遥控自动汽车隔热防护罩结构，尤其能起到汽车防晒隔热节能的效果。

背景技术

目前，公知的汽车在夏天只有在车顶上手工的牵一张隔热膜架在车顶，即不方便也不防盗、自动化运行。

发明内容

为了克服现有汽车夏天在太阳底下暴晒的缺点，本实用新型提供一种汽车隔热防护罩。

本实用新型解决其问题所采用的技术方案是：履带传动式隔热防护罩，采用前驱动轮、1号齿轮、1号电机、磁铁、隔热层主板、隔热层侧板、传送履带、前驱动齿轮齿、履带齿、隔热侧板之间的折叠叶、电线、履带固定点1、履带固定点2、1号轴承、2号轴承、2号电机、吸盘、隔热防护罩外壳、电机遥控接收盒、2号齿轮的结合中，用吸盘把隔热防护罩外壳稳稳的吸在汽车的车顶或者是汽车后备箱盖上，隔热防护罩内的结构是中心有一条2号轴承、轴承中间位置带有一个圆齿盘，齿盘的齿和2号齿轮相齿合，2号齿轮固定在2号电机轴承上，2号齿轮的运行动力来自于2号电机；在隔热防护罩的前端有一条1号轴承、轴承中间位置也带有一个圆齿盘，齿盘的齿和1号齿轮的齿相齿合，1号齿轮固定在1号电机上，1号齿轮的运行动力来自于1号电机；隔热主板是长方平板形的，在主板中间位置两边有用折叠叶连接的一竖条一竖条的隔热板片用于遮住汽车侧面玻璃的隔热侧板，主板的前端固定在1号轴承上、尾端固定在2号轴承上，这样的话在遥控控制下1号电机带动1号轴承压着履带向前运行时就会带动隔热主板向前移动，当向前移动到点的时候也就把整个车顶遮盖住了；履带向内部分是带齿状的，该齿形状、大小和前驱动轮的齿是完全吻合的，在履带的前端和中间的履带外层镶入磁铁，该磁铁在履带伸展时会和车顶的金属层相吸以防风把隔热主板吹起来，履带的后半部分是和隔热主板固定在一起的、前半部分是纯粹是履带组织，履带的前端固定在隔热防护罩外壳箱内的1号固定点上，另一端和隔热主板尾端一起被固定在隔热防护罩外壳箱内的2号轴承上；在遥控控制下2号电机带动2号轴承像卷闸门原理一样的收卷起隔热主板到外壳箱内；隔热侧板是由一竖条一竖条的隔热板组成，在竖条隔热板之间用像百合窗叶一样的折叠叶连接起来，在收卷起来的时候各个隔热侧板就会随着2号轴承转动而卷缩在隔热防护罩外壳箱内；因为履带是软的，可以像坦克一样上坡下坡所以可以适合各种不同车型使用。

其中隔热板的材质可以是各种隔热材质的布匹、防晒膜、锡膜、铝膜、气泡等可以有隔热防晒效果的一切材质。

本实用新型的有益效果是：可以让汽车在夏天暴晒的情况下保持车内温度凉爽，给人舒适感及省下因为空调降温的油耗达到节能环保的效果。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明

图1是履带传动式隔热防护罩在收缩时的侧面示意图

图2是履带传动式隔热防护罩在收缩时的俯视图

图3是履带传动式隔热防护罩在伸展时的侧面示意图

图4是履带传动式隔热防护罩在伸展时的俯视图

图5是越野车型履带传动式隔热防护罩伸展时的侧面示意图

图中(1)汽车，(2)前驱动轮，(3)1号齿轮，(4)1号电机，(5)磁铁，(6)隔热层主板，(7)隔热层侧板，(8)传送履带，(9)前驱动齿轮齿，(10)履带齿，(11)隔热侧板之间的折叠叶，(12)电线，(13)履带固定点1，(14)履带固定点2，(15)1号轴承，(16)2号轴承，(17)2号电机，(18)吸盘，(19)隔热防护罩外壳，(20)电机遥控接收盒，(21)2号齿轮。

具体实施例

在图3中：用吸盘(18)把隔热防护罩外壳(19)稳稳的吸在汽车(1)的车顶或者是汽车后备箱盖上，隔热防护罩内(19)的结构是中心有一条2号轴承(16)、轴承中间位置带有一个圆齿盘，齿盘的齿和2号齿轮(28)相齿合，2号齿轮(21)固定在2号电机(17)轴承上，2号齿轮(21)的运行动力来自于2号电机(17)；在隔热防护罩(19)的前端有一条1号轴承(15)、轴承中间位置也带有一个圆齿盘，齿盘的齿和1号齿轮(3)的齿相齿合，1号齿轮(3)固定在1号电机(4)上，1号齿轮的运行动力来自于1号电机(4)；隔热主板(6)是长方平板形的，在主板中间位置两边有用折叠叶(11)连接的一竖条一竖条的隔热板片(7)用于遮住汽车侧面玻璃的隔热侧板(7)，主板的前端固定在1号轴承(15)上、尾端固定在2号轴承(16)上，这样的话在遥控控制(20)下1号电机(4)带动1号轴承(15)压着履带(8)向前运行时就会带动隔热主板(6)向前移动，当向前移动到点的时候也就把整个车顶遮盖住了；履带(6)向内部分是带齿状的，该齿(10)形状、大小和前驱动轮的齿(9)是完全吻合的，在履带(8)的前端和中间的履带外层镶入磁铁(5)，该磁铁(5)在履带伸展时会和车顶的金属层相吸以防风把隔热主板(6)吹起来，履带的后半部分是和隔热主板(6)固定在一起的、前半部分是纯粹是履带组织，履带的前端固定在隔热防护罩外壳箱内(19)的1号固定点(13)上，另一端和隔热主板(6)尾端一起被固定在隔热防护罩外壳箱(19)内的2号轴承(16)上；在遥控控制(20)下2号电机带动2号轴承(16)像卷闸门原理一样的收卷起隔热主板(6)到外壳(19)箱内；隔热侧板(7)是由一竖条一竖条的隔热板组成，在竖条隔热板之间用像百合窗叶一样的折叠叶(11)连接起来，在收卷起来的时候各个隔热侧板就会随着2号轴承(16)转动而卷缩在隔热防护罩外壳(19)箱内；因为履带(8)是软的，可以像坦克一样上坡下坡所以可以适合各种不同车型使用。