[实用新型]遥控电动汽车

说明书

技术领域

遥控电动汽车，属机动车、全自动化无人化、机器人领域。

技术背景

已知的无人化飞机、结构复杂，造价高，且汽车、轮船、坦克等，还是手动化。

发明内容

这里提供一种遥控电动汽车，在原有汽车的基础上，增加一些技术，使汽车无人化行驶。

该实用新型是这样的：各种拉杆踏板分别与电动选位器的齿条连结，各灯光开关分别与遥控起动器连结；本篇中所有的按钮开关都分别与遥控吸收器并连，并全部装在面板上。在汽车外部四面上下分别安装遥感观察镜；汽车内部，方向盘换成遥控方向器，点火开关换成遥控点火开关，刹车踏板、离合器踏板、油门踏板、驻刹等皆分别于电动选位器的齿条连结。变速箱去掉排档换成电动变速器，其中：离合器的动力输出轴上的轮齿，与电动变速器(的长齿轮B)啮合，电动变速器(的长齿轮A)与汽车转动轴啮合；远灯、近灯、转向灯、喇叭开关等开关换成按钮开关或跷板开关后，与遥控起动器凸轮相触。车门窗换成遥控电动门窗。发射机、CCD红外摄像机、传感器、控制器的电源，由遥控或按钮开关控制。全部按钮开关都装在面板上，遥控吸收器装在面板的下面或侧面。面板和驾驶室上方及斜上方，安装遥感内视镜。电动转向器的按钮在面板上的方向区，电动变速器的按钮在变速区，刹车按钮的刹车区，油门按钮在油门区，离合器的按钮在离合区，其它按钮在标识区。标识区注明哪个按钮管哪一位，如门窗按钮管遥控电动门窗。观察镜和内视镜的输出信号，可直接与能放大信号的屏幕连结。屏幕与面板放在驾驶室固定。以上，把同日申请的有关机动机械的发明或实用新型，如电动机变速器、遥控刹车等，用在车上，把汽车变成遥控汽车，等同于机器人。

由于采用上述设计，使得汽车可以遥控或电动控制，不在手拉脚踏，且可在屏幕上看到并控制。

附图说明

图1是遥控汽车全图，图2是面板，图3是电动变速器在汽车上的连接。

具体实施方式

在图1中，汽车外部四面上下分别安装遥感观察镜(161)；汽车内部，方向盘换成遥控方向器(166)，点火开关换成遥控点火开关(167)，刹车踏板、离合器踏板、油门踏板、驻刹等皆分别于电动选位器(163)的齿条连结。变速箱去掉排档换成电动变速器(168)，其中：离合器的动力输出轴上的轮齿(176)，与电动变速器(的长齿轮B)啮合，电动变速器(168)(的长齿轮A)与汽车转动轴(177)啮合；远灯、近灯、转向灯、喇叭开关等开关换成按钮开关或跷板开关后，与遥控起动器(164)凸轮相触。车门窗换成遥控电动门窗(165)。发射机、CCD红外摄像机、传感器、控制器的电源，由遥控或按钮开关控制。全部按钮开关都装在面板(169)上，遥控吸收器(181)装在面板的下面或侧面。面板和驾驶室上方及斜上方，安装遥感内视镜(161)；在面板上有方向区(170)、变速区(171)、刹车区(173)、油门区(172)、离合区(174)、标识区(175)。观察镜和内视镜连入能放大信号的屏幕(182)。屏幕与面板放在驾驶室固定。

在图2中，面板上有方向区(170)、变速区(171)、刹车区(173)、油门区(172)、离合区(174)、标识区(175)。

在图3中，离合器的动力输出轴上的轮齿(176)，与电动变速器(的长齿轮B)啮合，电动变速器(168)(的长齿轮A)与汽车转动轴(177)啮合。