[实用新型]一种车辆配电系统无效
申请号: | 201020696009.8 | 申请日: | 2010-12-30 |
公开(公告)号: | CN201901091U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 郑世昌;陈力民;王金辉 | 申请(专利权)人: | 浙江通普特种车有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;H02B1/04;H02G3/08 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 江助菊 |
地址: | 310013 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 配电 系统 | ||
1.一种车辆配电系统,包括车内配电箱、隔离变压器,其特征在于:所述车辆配电系统还包括车外配电箱;所述车外配电箱与市电或应急电源电连接,所述车外配电箱通过所述隔离变压器与所述车内配电箱电连接,所述车内配电箱与车内设备电连接。
2.如权利要求1所述的车辆配电系统,其特征在于:所述车外配电箱包括:电源参数测量装置、用于实现在所述市电和应急电源之间切换的切换装置。
3.如权利要求2所述的车辆配电系统,其特征在于:所述车外配电箱还包括接地保护装置。
4.如权利要求1-3任一项所述的车辆配电系统,其特征在于:所述车内配电箱包括:用于控制车内设备的各分路电源的开关和/或保险装置。
5.如权利要求4所述的车辆配电系统,其特征在于:所述车内配电箱还包括所述各分路电源的测量和/或报警装置。
6.如权利要求5所述的车辆配电系统,其特征在于:所述车内配电箱还包括对稳压电源和/或UPS进行检测和/或切换的装置。
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