[实用新型]头盔气囊

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种头盔的配件，特指一种头盔气囊。

背景技术

摩托车或者电动车的驾驶者在骑车的时候都应佩戴头盔进行保护。由于每个人的头型、大小均不相同，其佩戴头盔的松紧程度也都不相同。现有的方法是依照头盔佩戴时的松紧程度，制作相应的海绵衬垫放置在头盔内，同时，其海绵衬垫内还会设置有气囊，可对其进行调节。

因此有人设计出名为“一种头盔气囊”(中国专利号200920198934.5、授权公告号CN201563683U)，其主要由囊体、气管、充气球、排气阀组成，当气囊需要进行充气时，挤压充气球，从外界吸入的空气并通过气管充入囊体内；当充气过多时，可通过排气阀进行排气，用以调节囊体的厚度。

由于充气球的充气端直接与排气阀相连接，这就容易产生漏气现象，破坏了气囊的密封性，同时，两侧的囊体是通过气管与排气阀及充气球相连接，由于气管直径较小，且长度较长，在使用过程中极易被拉扯，造成气囊整体不可修复的损坏，增加的不必要的经济支出。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种密封性能好、抗拉能力强且调节方便的头盔气囊。

为解决上述技术问题，本实用新型头盔气囊，包括有气囊体，与气囊体相连接的充气球，其中，所述充气球两端分别胶接有吸气阀和排气阀，所述气囊体与排气阀另一端胶接，其气囊体上还设有放气阀，所述吸气阀与排气阀均为单向阀。

本实用新型在充气时，其充气球直接对气囊体进行充气，且，充气球通过吸气阀吸取外界空气，并通过排气阀将空气注入气囊体内。上述吸气阀及排气阀与气囊体或者充气球均采用胶接，以确保充气时具有良好的密封性。

上述放气阀独立的设置在气囊体上，当需要进行排气时，只需按下按钮即可，操作简便。

作为优化，上述放气阀由按钮、弹簧及设有排气孔的固定座组成，其固定座与所述气囊体胶接，所述按钮上设有排气杆，其排气杆端部设有堵气锥，该排气杆与弹簧套接，并与排气孔插接，该弹簧一端抵在固定座上，所述堵气锥的直径大于排气孔的直径，所述排气杆的直径小于排气孔的直径。如此设计，可有效的对气囊体进行密封。当气囊体内充满气时，抵在固定座上的弹簧以其自身的弹力，通过按钮施加到排气杆上，使排气杆端部的堵气锥与排气孔密封配合，以保证其具有良好的密封性能。

本实用新型的有益效果是：结构简单，操作方便，具有良好的密封性能及抗拉性，可有效的调节头盔内多余的空间，满足不同人群的需求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型头盔气囊作进一步说明：

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型放气阀的剖视图。

图中，1为气囊体，2为充气球，3为吸气阀，4为排气阀，5为放气阀，6为按钮，7为弹簧，8为固定座，9为排气孔，10为排气杆，11为堵气锥。

具体实施方式

实施方式一：如图1和2所示，本实用新型头盔气囊，包括有气囊体1，与气囊体1相连接的充气球2，其中，所述充气球2两端分别胶接有吸气阀3和排气阀4，所述气囊体1与排气阀4另一端胶接，其气囊体1上还设有放气阀5，所述吸气阀3与排气阀4均为单向阀。

上述放气阀5由按钮6、弹簧7及固定座8组成，其固定座8与所述气囊体1胶接，该固定座8开有排气孔9，其按钮6上设有排气杆10，其排气杆10端部设有堵气锥11，该排气杆10与弹簧7套接，并与排气孔9插接，该弹簧7一端抵在固定座8上，所述堵气锥11的直径大于排气孔9的直径。