[实用新型]一种线缆收放机构的防自转装置在审
申请号: | 201020691759.6 | 申请日: | 2010-12-30 |
公开(公告)号: | CN201914786U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 袁玉柱;梁申申;宋树军 | 申请(专利权)人: | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 |
主分类号: | B65H75/44 | 分类号: | B65H75/44 |
代理公司: | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人: | 樊文红 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 线缆 机构 自转 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及由多组线缆卷盘构成的线缆收放机构,尤其涉及一种线缆收放机构的防自转装置。
背景技术
目前,国内在运输大容量电线电缆时,常采用带有由多组线缆卷盘构成的线缆收放机构的专用车,该类机构的电缆卷盘大都没有防自转装置,有的也是仅对个别卷盘固定,车辆在行驶过程中,电缆卷盘就会发生自转,这样固定在卷盘上的电缆就有可能散开,给电缆和接头造成损伤,尤其是高压旁路电缆和接头,价格极其昂贵,一旦损伤,不仅会造成严重经济埙失,而且会给作业抢险施工带来麻烦,严重危害到作业人员的生命安全;另外,还会给车辆行驶带来一定的不安全性。
发明内容
为了解决多组线缆卷盘在运输过程中的自转,消除其带来的诸多问题,本实用新型提供一种多联防线轴自转机构。
实现本实用新型目的的技术方案是:
一种线缆收放机构的防自转装置,由基板、摇杆、压轮条、长轴、摇杆座、压轮油缸、销轴、油缸座和连杆组成,在基板的横向固定有两排或两排以上的摇杆座,若干摇杆和摇杆座可旋转连接,每个摇杆分别连接一个压轮条,各排摇杆座上纵向相对应的摇杆分别用一个长轴刚性联结,所有的长轴用连杆刚性联结在一起,油缸座固定在基板上,油缸的一端和油缸座用销轴连接,油缸可绕销轴旋转,油缸的另一端和其中一个长轴相连,可绕长轴旋转。
本实用新型中,当油缸进行动作时,就会带动和它相连的长轴旋转,通过连杆作用,带动其它长轴做同样旋转,从而带动所有压轮条同步做压紧或脱开动作。
所述长轴数量和需要压紧的电缆轴数相等,可以根据具体需要进行确定。
所述每个压轮条均压在相邻两卷盘轮辐的中间,故每个长轴带动压轮条数量等于每个电缆轴上电缆卷盘数量减1。
作为本实用新型的进一步改进,所述的长轴用两根连杆联结,联动效果更好。
本实用新型的有益效果是,解决了多联轴电缆卷盘在运输中的自转问题,保护了电缆和接头,保证了行车安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图2的A向视图;
图中1.基板,2.压轮条,3.油缸座,4.油缸,5.长轴,6.连杆,7.摇杆座,8.短轴,9.摇杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1、图2和图3所示,在基板1的横向固定有两排摇杆座7,若干个摇杆9通过短轴8和摇杆座7旋转连接,纵向相对应的摇杆9用长轴5联结起来,所有的长轴5用两个连杆6联结起来,这样就由摇杆座7、摇杆9、长轴5、连杆6形成了许多个平行四边形。油缸座3固定在基板1上,油缸4的一端连接在油缸座3上,另一端和长轴5相连,再把每个压轮条2和摇杆9联结在一起,当油缸4收缩时,就会带动和它相连的长轴5动作,通过两个连杆6作用,带动其它长轴5做同样动作,从而带动所有摇杆9绕短轴8旋转,压轮条2和摇杆9做同步旋转,利用压轮条2和被压电缆卷盘之间摩擦力把电缆卷盘压紧;当压轮油缸4进行伸出时,压轮条2和被压的电缆卷盘脱离。
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