[实用新型]一种线缆收放机构的防自转装置在审

专利信息
申请号: 201020691759.6 申请日: 2010-12-30
公开(公告)号: CN201914786U 公开(公告)日: 2011-08-03
发明(设计)人: 袁玉柱;梁申申;宋树军 申请(专利权)人: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
主分类号: B65H75/44 分类号: B65H75/44
代理公司: 江苏致邦律师事务所 32230 代理人: 樊文红
地址: 221004 江苏*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 线缆 机构 自转 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及由多组线缆卷盘构成的线缆收放机构,尤其涉及一种线缆收放机构的防自转装置。

背景技术

目前,国内在运输大容量电线电缆时,常采用带有由多组线缆卷盘构成的线缆收放机构的专用车,该类机构的电缆卷盘大都没有防自转装置,有的也是仅对个别卷盘固定,车辆在行驶过程中,电缆卷盘就会发生自转,这样固定在卷盘上的电缆就有可能散开,给电缆和接头造成损伤,尤其是高压旁路电缆和接头,价格极其昂贵,一旦损伤,不仅会造成严重经济埙失,而且会给作业抢险施工带来麻烦,严重危害到作业人员的生命安全;另外,还会给车辆行驶带来一定的不安全性。

发明内容

为了解决多组线缆卷盘在运输过程中的自转,消除其带来的诸多问题,本实用新型提供一种多联防线轴自转机构。

实现本实用新型目的的技术方案是:

一种线缆收放机构的防自转装置,由基板、摇杆、压轮条、长轴、摇杆座、压轮油缸、销轴、油缸座和连杆组成,在基板的横向固定有两排或两排以上的摇杆座,若干摇杆和摇杆座可旋转连接,每个摇杆分别连接一个压轮条,各排摇杆座上纵向相对应的摇杆分别用一个长轴刚性联结,所有的长轴用连杆刚性联结在一起,油缸座固定在基板上,油缸的一端和油缸座用销轴连接,油缸可绕销轴旋转,油缸的另一端和其中一个长轴相连,可绕长轴旋转。

本实用新型中,当油缸进行动作时,就会带动和它相连的长轴旋转,通过连杆作用,带动其它长轴做同样旋转,从而带动所有压轮条同步做压紧或脱开动作。

所述长轴数量和需要压紧的电缆轴数相等,可以根据具体需要进行确定。

所述每个压轮条均压在相邻两卷盘轮辐的中间,故每个长轴带动压轮条数量等于每个电缆轴上电缆卷盘数量减1。

作为本实用新型的进一步改进,所述的长轴用两根连杆联结,联动效果更好。

本实用新型的有益效果是,解决了多联轴电缆卷盘在运输中的自转问题,保护了电缆和接头,保证了行车安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的俯视图;

图3是图2的A向视图;

图中1.基板,2.压轮条,3.油缸座,4.油缸,5.长轴,6.连杆,7.摇杆座,8.短轴,9.摇杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1、图2和图3所示,在基板1的横向固定有两排摇杆座7,若干个摇杆9通过短轴8和摇杆座7旋转连接,纵向相对应的摇杆9用长轴5联结起来,所有的长轴5用两个连杆6联结起来,这样就由摇杆座7、摇杆9、长轴5、连杆6形成了许多个平行四边形。油缸座3固定在基板1上,油缸4的一端连接在油缸座3上,另一端和长轴5相连,再把每个压轮条2和摇杆9联结在一起,当油缸4收缩时,就会带动和它相连的长轴5动作,通过两个连杆6作用,带动其它长轴5做同样动作,从而带动所有摇杆9绕短轴8旋转,压轮条2和摇杆9做同步旋转,利用压轮条2和被压电缆卷盘之间摩擦力把电缆卷盘压紧;当压轮油缸4进行伸出时,压轮条2和被压的电缆卷盘脱离。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州海伦哲专用车辆股份有限公司,未经徐州海伦哲专用车辆股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020691759.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top