[实用新型]一种厢式车

说明书

技术领域

本实用新型涉及运输领域，尤其涉及一种运载货物的厢式车。

背景技术

目前，国内的厢式车在进行货物装卸时，通常使用叉车或其它起吊车辆进行吊装，当作业区域没有叉车或起吊车辆时，只能靠人力来进行装卸，而对于重达几百公斤的货物，工人们极难进行装卸，只能靠更多的工人来完成，大大增加了工人的劳动强度，效率较低，且具有一定的不安全性，给作业带来了许多不便。

发明内容

为了解决现有厢式车的货物装卸，本实用新型提供一种厢式车，该厢式车不仅解决了货物的吊装问题，而且操作方便、安全可靠。

实现本实用新型目的的技术方案是：

一种厢式车，包括车厢，所述车厢内设有起吊装置，所述起吊装置由安装架、伸缩油缸、滑套、吊杆、驱动装置、卷扬、一对滑轮、钢丝绳和吊钩组成，所述安装架固定在车厢内壁的后上中部，滑套的固定端和伸缩油缸的固定端分别固定在安装架上，伸缩油缸的伸缩端固定连接有吊杆，滑套和伸缩油缸平行设置，吊杆的一部分插到滑套内部，滑套为一矩形管，吊杆可沿滑套来回滑动；一个滑轮固定在安装架上，另一个滑轮固定在吊杆上，驱动装置固定在安装架上，驱动装置和卷扬相连，卷扬通过钢丝绳和一对滑轮连接。

所述驱动装置为手拉葫芦、液压马达或电机。

本实用新型的有益效果是，在吊装车内货物时，无需再用其它的装卸车辆，节省了作业成本，提高了劳动效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图

图中1.吊杆，2.滑轮，3.滑套，4.钢丝绳，5.吊钩，6.伸缩油缸，7.卷扬，8.安装架，9.液压马达。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

一种厢式车，车厢内设有起吊装置，起吊装置如图1和2所示，安装架8固定在车厢内壁的后上中部，伸缩油缸6的固定端、滑套3的固定端和液压马达9分别固定在安装架8上，伸缩油缸6的伸缩端连接吊杆1，滑套3和伸缩油缸6平行设置，吊杆1的一部分插到滑套3内部，滑套3为一矩形管结构，这样当伸缩油缸6伸缩时就可以带动吊杆1沿滑套3来回滑动；一个滑轮2固定在安装架8上，另一个滑轮2固定在吊杆1上，卷扬7和液压马达9相连，当液压马达9转动时，卷扬7和液压马达9同步旋转，从而就可以通过钢丝绳4和滑轮2把吊钩5上的货物升起和放落，通过伸缩油缸6和液压马达9的相互配合就可以实现车厢内货物的吊装。