[实用新型]无轴伸缓冲叶轮升降式轴流变压器油泵

说明书

技术领域

本实用新型属于变压器领域。

背景技术

目前应用于大型超高压、特高压变压器的绝缘油系统中的全密封流体机械，起到在变压器冷却系统中强迫油循环的作用。其中立式潜油运行的三相感应异步电动机轴端驱动一轴流式叶轮。叶轮可以在轴上沿轴向上下移动：当电动机停止时，叶轮靠重力沉降到流道底端，此时流道中无障碍贯通而做为一直角弯头使用。当电动机运转时，叶轮靠对液体作功产生的反作用力上升到流道中，并对液体作功，使变压器油循环流动起来。

由于轴流升降泵应用领域的特殊性，要求其具有较高的运行稳定性和可靠性。因为运行不稳定和动作不可靠将严重威胁大型变压器的可靠性运行。

以往该产品的轴系采用二支点单向固定支承轴承的长轴伸结构：此结构轴伸悬臂较长，当叶轮上升到悬臂轴端旋转运行时，叶轮质量不平衡或液动力不平衡时，都会在悬臂的长轴伸端部产生径向偏摆的放大作用。即使叶轮质量平衡做得非常精确，由于铸型等叶片的工艺性偏差造成的液动力不平衡也是难以避免的。这对于该设备的运行稳定性和长期可靠运行是一个威胁。

电动机从启动到额定转速的时间都在1秒以内的毫秒级。瞬间获得的动量使流道中的叶轮迅速上升，而到达轴端止动部件时的冲击力是比较大的。这种冲击能量随着启动次数的累加，对部件的疲劳性损害是显而易见的。如果造成部件脱落，而随液流进入到变压器箱体内部，就有可能产生重大的事故。

发明内容

本实用新型的目的是采用三支点双向固定支承轴承的无轴伸结构的无轴伸缓冲叶轮升降式轴流变压器油泵。

本实用新型在悬臂轴顶端安装有轴承，轴承安装在轴承座上，轴承座安装在轴承座固定架上；在悬臂轴上固定安装有“L”形轴端活塞，悬臂轴上的轴流式叶轮内部有叶轮活塞缸，“L”形轴端活塞与叶轮活塞缸对应。

本实用新型轴端止动部件与叶轮上升后的接合处，设计一活塞式液力缓冲付结构，用以缓释和消除叶轮上升时的冲击动能。针对原有结构轴伸长，运行不稳定的特点，重点解决产品的运行稳定性问题，通过改变轴的支撑结构：取消现有轴系采用的：二支点单向固定支承轴承的长轴伸结构。采用三支点双向固定支承轴承的无轴伸结构。从提高轴件刚度和解决悬臂式长轴伸径向偏摆的目的出发，提高油泵运行的稳定性；采用活塞式液力缓冲付，会大大缓释和消除启动时叶轮瞬间上升时产生的冲击动能，大幅度的提高产品的固有可靠性和运行可靠性水平。取消了长轴伸、二支点轴承支撑的传统结构而采用无轴伸三支点轴承支撑的结构，使轴的刚性提高、弹性变量得以有效抑制，装配后的径向跳动低。整机装配后试验振动速度测试最低已达到0.9mm/s。机构简单实用、可靠性高，使这一变压器油泵的可靠性大大提高。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

本实用新型在悬臂轴7顶端安装有轴承2，轴承2安装在轴承座1上，轴承座1安装在轴承座固定架3上；在悬臂轴7上固定安装有“L”形轴端活塞4，悬臂轴7上的轴流式叶轮6内部有叶轮活塞缸5，“L”形轴端活塞4与叶轮活塞缸5对应。

1、无轴伸结构：本发明采用三支点轴承支撑结构，这样就取消了负荷端轴伸，使负荷端轴伸刚度提高，轴件弹性得到抑制，叶轮运行稳定性提高。

2、为了解决三点支撑时的同轴度问题，在轴承一、轴承二两支点固定的条件下，在第三支点采用自定心轴承座设计：以二支点固定后形成的转轴中心为定位，以放大的轴承座定位止口间隙为定心调整量，安装第三支点轴承座固定之。

3、为了解决启动瞬间叶轮上升动量的冲击问题，在轴端固定安装一液力活塞，在叶轮上设计活塞缸孔，叶轮上升时轴端活塞与叶轮缸孔偶合，形成活塞运动。活塞缸内液体受挤压后使叶轮上升时在偶合段的行程受到液力阻滞，达到液力缓释叶轮冲击动量的效果。