[实用新型]具有鼓形外渐开线花键的传动轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及传动轴，用于轴向柱塞泵或马达结构中，尤其是一种具有鼓形外渐开线花键的传动轴。

背景技术

传动轴上的渐开线花键是通轴型轴向柱塞泵/马达中传递力矩的关键部位，其工作状态的好坏直接影响着泵的运行可靠程度。

当传动轴在2000～3000r/min高速运转下，根据泵输出不同的压力，其花键部位承受着巨大的扭矩和冲击，传递力矩的缸体的平稳性将直接影响到支撑平面，即配油面的磨损，以及整个泵的运行效率和噪声等。

轴向柱塞泵结构中，传动轴由一对圆锥滚柱轴承面对面支撑，经原动机带动输出轴，并通过传动轴上的渐开线花键带动缸体旋转，使均匀分布在缸体上的柱塞绕传动轴转动。每个柱塞端部有一个滑靴，通过回程弹簧、缸体弹簧及球铰、回程盘将滑靴压在与轴线成一定倾斜角的斜盘上，同时将缸体设有铜衬板端面压在配油盘上，具有一定的预紧力，起初始密封作用。

当缸体旋转时，柱塞即作往复运动，完成吸油和压油动作。其中，缸体柱塞孔承受着很大的侧向力，而且这种侧向力引起的比压分布是不均匀的，长期在高速运转的情况下工作将会把缸体孔磨损，尤其是侧向力引起的旋转离心力，更会使得缸体运转不平稳。如果仅依靠提高制造和安装精度改善传动质量，制造成本高，而且制造难度加大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种具有鼓形外渐开线花键的传动轴，能够补偿被连接缸体与传动轴之间因加工或安装累积误差引起的径向位移和角位移，特别是高速旋转状态下的位移补偿。

本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案是：一种具有鼓形外渐开线花键的传动轴，用于重型静液压传动装置的通轴型轴向柱塞泵或马达，由一对圆锥滚柱轴承支撑，所述的传动轴带动缸体旋转，缸体的端面上通过定位销固定有铜衬板，铜衬板压在配油盘上，所述的传动轴中部为鼓形外渐开线花键轴，该鼓形外渐开线花键轴具有外齿，外齿的节圆及齿根圆沿轴向均为外凸的鼓形曲线，且在鼓形外渐开线花键轴与缸体的有效啮合段，鼓形曲线的最高点与最低点之间的距离为0.3～0.4mm，其中，鼓形外渐开线花键轴与缸体的有效啮合段为工作段。

本实用新型的鼓形外渐开线花键，节圆和齿根圆沿着轴向都是弧形的，即外凸的鼓形曲线，其目的是允许缸体随着传动轴高速旋转带动下，有一定局限范围的摆角。

尽管鼓形花键优点明显，但其与缸体的接触面积有减小，动态载荷就会增大，如果在此应用中摆角过大，渐开线花键齿的累积误差则会加大载荷分布的不均匀性，容易造成渐开线花键齿面的磨损，导致外齿的鼓形区域被破坏。

所以，本实用新型将鼓形曲线的最高点与最低点之间的距离设置在0.3～0.4mm，即保持最大开口摆角控制在1°，最大工作摆角控制在0.5°左右，可以大大增加渐开线花键齿根齿侧的啮合面积，从而降低载荷分布的不均匀性，减小冲击振动、防止齿侧表面的磨损和损坏。

在上述方案的基础上，所述鼓形外渐开线花键轴中，非工作段外齿在节圆处的齿宽为2.38～2.41，工作段外齿在节圆处的有效齿宽为2.42～2.45。

在上述方案的基础上，为了满足使用寿命，提高耐磨性能，所述传动轴为42CrMo合金结构钢，其表面洛氏硬度在HRC32～38。

缸体与传动轴鼓形外渐开线花键轴配合类型为圆齿根齿侧啮合，配合等级为SAE 1级。

本实用新型的有益效果是：

在该系列通轴泵产品中，其结构的滑靴和配油盘均采用了液压静力平衡，当传动轴采用鼓形外渐开线花键后，可以补偿缸体径向位移和角位移，缸体具有定心好，受力均匀，运转时能使缸体铜衬板始终紧贴在配油盘上，不但减少了泵/马达内部主要配件的磨损，而且使泵/马达具有很高的容积效率和机械效率。

附图说明

图1为理想状态下轴向柱塞泵的结构示意图。

图2为本实用新型的传动轴与缸体配合的结构示意图。

图3为图2的A部放大图。

图4为本实用新型传动轴鼓形外渐开线花键处的部分侧剖结构示意图。

附图中标号说明

1－传动轴；        　　  11－鼓形外渐开线花键轴；     111－外齿；

A－节圆鼓形曲线；        B－齿根圆鼓形曲线；

2，2’－圆锥滚柱轴承；

3－缸体；                31－柱塞孔；

4－铜衬板；              5－定位销；                  6－配油盘；

C－配油面；              a－齿宽。

具体实施方式