[实用新型]一种救生舱空气净化装置有效

专利信息
申请号: 201020688785.3 申请日: 2010-12-30
公开(公告)号: CN201912659U 公开(公告)日: 2011-08-03
发明(设计)人: 邢福祥;祝维燕;张纪领;艾长波;牛立宏 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
主分类号: A62B11/00 分类号: A62B11/00
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 杨志兵;高燕燕
地址: 056027*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 救生 空气净化 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及排险救生和环境工程领域,特别涉及能源较少的救生舱内空气净化系统技术。适用于矿山、石化、水上等行业救生舱内的空气净化使用。

背景技术

当矿山、石化、水上等行业发生爆炸、火灾、透水等事故时,遇险人员无法快速逃离现场,可进入救生舱中避险,等待救援。密闭的救生舱内由于人员多、空间狭小,会产生一氧化碳、二氧化碳、酸性气体等多种有害气体,威胁避难人员的生命安全。救生舱的安全可靠不仅表现在壳体强度、隔热等方面,更主要的是保证密闭救生舱中遇险人员的呼吸安全,空气净化装置就成为了救生舱的心脏。现有的空气净化装置或是功能简单或是需要大功率电源维持或是设计复杂,体积庞大,安全系数低,避险周期短,实际功效有限。没有好的空气净化装置,这种避难简直就是二次灾难。

发明内容

针对现有的技术缺陷,为了保障在发生事故时遇险人员的生命安全,实用新型提供了一种救生舱空气净化装置,能够消除一氧化碳、二氧化碳等各种有毒有害气体,安全可靠、避险环境舒适,又由于设计体积小,结构紧凑,阻力小,操作简单,需要很少的动力就可以达到空气净化的目的,能够实现长时间的避险。

该方案是这样实现的:

一种救生舱空气净化装置,包括外壳、防爆调速风机、催化板、吸收板、旋转风门、通向催化板的风道以及通向吸收板的风道;

该净化装置的外壳为不锈钢结构,外壳上设置有进风口以及安装催化板和吸收板的窗口;催化板和吸收板均为网夹式结构,由金属边框和丝网焊制而成,并安装在外壳为其预留的窗口处;催化板中设置用于消除一氧化碳、酸性气体、和/或挥发性有机物的药剂;吸收板中设置用于吸收二氧化碳的药剂;

旋转风门安装在外壳外部的进风口处;采用内部隔板将外壳内部空间分为通向催化板的风道以及通向吸收板的风道;风道两风道相互隔离;两风道的入口均面向整个装置的进风口,并在两风道的入口处共设置一个旋转风门;通过控制旋转风门的旋转角度能够实现单独打开或同时打开两风道,并通过控制风门与风道入口处的开启角度,还可以控制进入两风道的风量。

由以上所述可以看出,实用新型通过旋转风门能够调节进入两风道的风量,以控制催化板催化消除一氧化碳、酸性气体、挥发性有机物等有害气体的风量和吸收板吸收二氧化碳的风量,实现舱内的不同有害气体净化。结构紧凑,体积小,能耗低,需要很少的动力就可以达到空气净化的目的。

其次,实用新型所用的风机为符合煤矿电气防爆标准的调速风机,可由舱室内的蓄电池或舱室外的电源供电,风机的风速可调,满足不同容积舱室风量的要求。

再次,实用新型所用的催化板和吸收板为网夹式结构,阻力小,吸收催化有害气体的效率高,催化板和吸收板更换方便、快捷。

所以,本空气净化装置能够在不同体积的救生舱内,提供多种有害气体的清除作用,维持舱内空气质量,保障舱内遇险人员的生命安全。救生舱空气净化装置采用的空气净化材料均能在常温下使用,性能稳定,受湿度的影响小,抗中毒能力强、使用寿命长,能保障避险环境舒适,安全可靠,可以实现长时间的避险。

附图说明

图1为实用新型空气净化装置的原理图。

图2为实用新型空气净化装置的实施例示意图。

图3为催化板的结构图。

图4为吸收板的结构图。

图5为旋转风门的结构图。

其中,1-外壳,2-防爆调速风机,3-催化板,4-吸收板,5-旋转风门,6、7-风道,8、10-金属边框,9、11-丝网,12-转轴,13-矩形板片。

具体实施方式

下面结合附图并举实施例,对实用新型进行详细描述。

实用新型提供了一种救生舱空气净化装置,如图1所示,净化装置所用的风机和外壳均为不锈钢结构,外壳外形尺寸为900mm×500mm×350mm,外壳1上设置有进风口以及安装催化板3和吸收板4的窗口。如图3和4所示,催化板3和吸收板4均为网夹式结构,由金属边框(8、10)和丝网(9、11)焊制而成,并安装在外壳1为其预留的窗口处;催化板3中设置用于清除一氧化碳、酸性气体、和/或挥发性有机物的药剂;吸收板4中设置用于吸收二氧化碳的药剂。催化板3和吸收板4为网夹式结构,即能支撑一定的催化剂或吸收剂的重量,又透气性能好,阻力小,催化板或吸收板的底端四周与外壳1间有密封条密封,防止气体泄露。

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