[实用新型]遮阳自行车无效
申请号: | 201020687529.2 | 申请日: | 2010-12-29 |
公开(公告)号: | CN201941890U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 朱颖 | 申请(专利权)人: | 上海市浦东新区惠南第二小学 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201300 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遮阳 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,尤其涉及一种遮阳自行车。
背景技术
自行车使人们出行使常用的交通工具,作为世界上拥有自行车最多的国家,我国有着数量众多的骑自行车的人群,自行车轻便、经济、环保,是非常好的交通工具。世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初。1817年,德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。自行车问世后迅速成为当时欧洲人青睐的交通工具。19世纪一些欧洲人也构思出了一些理想的自行车图。随着科学技术的发展进步,自行车的结构变得越来越实用了。但是现有技术对自行车的改进往往只在自行车结构的本身,并没有对自行车的防护措施做很多的创造。在炎热的夏天里骑自行车出行,皮肤长时间暴露在阳光下很容易造成损伤,同时也可能引起中暑等诸多不便,骑行时打伞会造成危险,而穿上长袖的外套又会很热。如果有一种自行车,车上安装有遮阳伞,可以帮助人们在太阳骑自行车时保护皮肤,将给人们的生活提供很大的帮助。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种遮阳自行车,它与现有技术相比,具有结构简单,使用方便,可以在骑行过程中打开,遮挡太阳的优点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案实现的:
一种遮阳自行车,包括遮阳伞、自行车,其中,还包括连接绳、旋转阀,所述连接绳的一端与遮阳伞的伞柄中部相连,连接绳的另一端与车座相连,遮阳伞的伞柄通过旋转阀与后车座相连。
上述遮阳自行车,其中,所述连接绳是由弹性材料制成的。
上述遮阳自行车,其中,所述连接绳的长度为伞柄长度的三分之一。
上述遮阳自行车,其中,所述遮阳伞为折叠伞。
本实用新型遮阳自行车由于采用了上述技术方案,使雨伞可以安装在自行车上,解决了夏日骑自行车出行时太阳光对人们造成伤害而不方便用手撑伞遮阳对人们生活造成的不便。
附图说明
图1是本实用新型遮阳雨伞的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的详细说明:
请参见图1所示的一种遮阳自行车,包括遮阳伞1、自行车4,其中,还包括连接绳3、旋转阀2,所述连接绳3的一端与遮阳伞1的伞柄中部相连,连接绳3的另一端与车座相连,遮阳伞1的伞柄通过旋转阀2与后车座相连。
其中,所述连接绳3是由弹性材料制成的,连接绳3的长度为伞柄长度的三分之一;所述遮阳伞1为折叠伞。
使用时,通过旋转阀2的旋转,遮阳伞1竖起。将连接绳3与遮阳伞1的伞柄的中部相连,由于骑行过程中的风阻力,遮阳伞1不会倒向骑行人的一侧,由于连接绳3有弹性,可以保证骑行过程中不会由于速度过快或风速过快引起风阻力太大而对遮阳伞造成损坏。
不使用时,将遮阳伞1收起,解开连接绳3与遮阳伞1的伞柄的连接,通过旋转阀2的旋转,使遮阳伞1平放于后车座上,占据的空间更小。
本实用新型遮阳自行车,结构简单,使用方便,解决了人们夏日出行时无法在骑行过程中打开伞遮阳的问题,连接绳的加入,使得遮阳伞更加耐用,给人们的生活提供了方便。
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